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Garnitures d'embrayage sport en Kevlar qui peuvent être montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définie dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 :...
Plaque de renfort qui se monte sur tous les embrayages 3 machoires Puch E50 sans perçage ni taraudage. Livré avec rondelles de butée et circlips. Convient, par exemple, aux embrayages originaux Surflex et ECO répliques à 3 patins. Cette...
Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.
Ressort de kick Puch pour moteurs E50 pour mécanisme de démarrage kick. Spécialement pour les moteur avec démarrage au kick. Ne passe pas les les E50 avec plateau de pression (à la poussette)
3 spacer fournis (épaisseur de 0.5mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...
Lubrifiant de boîte de vitesses. Lubrifiant pour boîte de vitesses auxcaractéristiques de pointe utilisé pour les motos 2 temps et autres machines à boîte de vitesses séparée. Réduit le frottement, prévient le patinage de l...
Le kit comprend 50pcs. Comme cela vous pouvez vous constituer une petite réserve. Réalisées en inox 0,8mm avec une tenue jusqu'à 240° sans déformations. La perfection de réglage peut être atteinte, mais il faut plusieurs phases de test...
Cloche d'embrayage MBR avec 18 dents avec primaire plus courte pour l'embrayage d'origine - Nouveau pignon à denture hélicoidale 18 dents - Le mécanisme de démarrage à la poussette dit etre supprimé !! (le démarrage &...
Embrayage Racing High End qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Grâce au revêtement spécial sintérisé et cuivre fritté, ces revêtements peuvent supporter de lo...
Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 1,0mm - 3 pi...
Cloche volant d'embrayage 21 dents Puch E50. Spécialement soudé pour que le pignon ne puisse plus se détacher de la cloche sur les moteurs qui ont plus de puissance que l'original. Attention : Les encoches (rainures) du circlips ressort pour le plateau de d&...
Embrayage 3 mâchoires de la marque SURFLEX pour modèle avec démarrage à kick du moteur Puch Maxi E50, équipé de bras légers en aluminium. Bien adapté comme un embrayage de remplacement dans les moteurs origine ou légè...