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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Qualité supérieure. En 2 pièces pour les anciens allumages Bosch avec axe de rupteur fixe sur le plateau de fixation. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n° W0018 ou W0017 indispensables.)
Condensateur Beru original ZK 235, passe pour allumage Bosch 17W. (Veillez à toujours changer les vis platinées et le condensateur en meme temps) Diamètre : 18 mm Longueur : 23mm Longueur complète avec filet : 31 mm Capacit&e...
Le nom Wippermann signifie souvent une excellente qualité. Cette chaîne double renforcé est conçue pour des charges élevées et résiste aux moteurs de course sans présenter une usure excessive. La chaîne est fourni avec son mai...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Set complet de vis et clip pour moteurs SachsSachs 50/2, 50/3 + 50/4 Très pratique pour changer toute la vieille visserie sans se prendre la tête. Qualité acier zingué Nombre de vis : 40
Vis de vidange M12 x 1mm pour les moteurs SACHS 50/2, 503 2AL/2BL, 504/2 Passe pour les moteur Sachs avec vitesses manuelles. Vis provenant d un stock d'époque. SACHS USINE !! Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2
Kit cylindre 38mm Sachs 502, type origine admission sans clapet Kit de cylindres de rechange avec diagrammes légèrements améliorés et ports de transfert optimisés pour les cyclomoteurs Swiss Sachs 50/2. Modèle sans clapet Contenu de la livra...
Livré SANS CULASSE 50cc Cylindre Tuning de chez "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (turbine) (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre sport de 38 mm ne peut pas etre distingué par rapport du cylindre d'origine. Visuellement identique &nbs...
Pour cylindre réalésé 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 38.90 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 e...
1 pièce. Segment de piston 38,0x2,0mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 38.00mm Hauteur2,00 Épaisseur : 1,60 mm Convient pour Sachs 502 et 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
Pochette de joints Akoa 41mm (version a clapet), vélomoteurs Sachs 502 Jeu de joints de cylindre à membrane/clapet Sachs 41 mm. Spécialement conçus pour le cylindre tuning AKOA (34320) et donc très précis. Contenu...