Vilebrequin type origine, 893gr., vélomoteur Puch Maxi E50
Vilbrequin Racing Puch automatiquequalité ECO.
Pour ceux qui recherche avant tout le prix.
Comme toute restauration ou customisation de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé et/ou renforcé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste des pièces en mouvement, ainsi que des pertes de performances notables.
Sembable au Swiing et DMP
Attention : le simmer côté embrayage passe en 22x40x7mm !!
Articles 69 sur 69 Dans cette catégorie