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Cylindre solide de la marque DMP, qui est fourni avec une membrane et un collecteur d'admission. Puisqu'il s'agit d'un cylindre de 45 mm, le carter n'a pas besoin d'être usiné pour l'assemblage. (sans l'anti kit bien sûr) Nous recommandons au moins un carburateur de 1...
Kit cylindre Athena 45mm à clapets en pièce détachée. Même kit que le 18010, mais sans carbu, membrane et pipe ! Livré sans clapets, sans carbu, sans joints et sans pipe.
Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacement dans les moteurs standart ou légèrement tunés. En r...
Si vous souhaitez faire réviser votre moteur, alors il est préférable de commander ce kit d'étanchéité en plus du kit de révision. Vous pouvez trouver des joints d'huile et des joints pour la vis d'admission d'huile et de vidange d'huile dans...
Malossi V1 0,3mm carbone. Les clapets éffrités ou cassés diminuent fortemennt la puissance. Il est conseillé de vérifier leurs étanchéité et le cas échant les replacer. Membrane de chez Malossi pour Bye Bike, Tomos et...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...
Cale d'embase inox Italkit 0.5mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.5mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 43.5 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
Cale d'embase 2.0mm alu, Athena 45mm Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Athena de 2mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 45 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivants...