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Pour la plupart des vélomoteurs en 6V avec socle BA9S Ampoule adaptable à divers feux arrière. (Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30) Convient aux feux arrière équipés d'une monture à ba&i...
Levier de frein gauche Magura replica, qualité ECO Cet article est une réplique du levier de frein Magura. La finition n'est pas aussi précise que l'original mais tout à fait correcte. Aucun logo Magura n'est estampé, car c'est une ...
Levier de frein droit Magura replica, qualité ECO Cet article est une réplique du levier de frein Magura. La finition n'est pas aussi précise que l'original mais tout à fait correcte. Aucun logo Magura n'est estampé, car c'est une r...
Joint d'amission Morini M1 / Très important de changer le joint a chaque démontage Convient aux modèles équipés d'un moteur Morini M1 ou T5, comme l'Alpa Chopper. Dimensions: Distance du trou cen...
Variateur Krsitall Massimo California / Bora Kit variateur pour modèles Massimo California et Alpha Bora (Morini). Convient aux modèles California avec la désignation : RV50 Convient aux modèles Alpha Bora avec la désignation ...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Joint plat côté allumage pour les cyclomoteurs Alpa Chopper avec moteur Franco Morini T5 - CH.(CH-Suisse) Le joint du couvercle a une épaisseur de 0,45 mm. Le joint d'allumage est en papier huilé. (Papier standard pour un joint).
Roulements et simmer/joint spy en kit pour les moteurs Franco Morini M1/T5. Idéal pour réviser son bas moteur à moindre coût. Livraison : 2x Roulement à billes 6203 C4 (40/17/12) 2x Joint spy/simmer 17/35/7mm, do...
Engrenage de transmission, vélomoteur Alpa Chopper (moteur Franco Morini T5 / T1) Pour les moteurs de vélomoteurs Franco Morini T5 et T1. Gros pignon : 64 dents Petit pignon : 16 dents Pièce neuf d'un ancien reste de stock usine.