Palier anti-friction pour cloche d'embrayage, (15 x 18 x19mm) moteur Franco Morini

Pochette de de joint moteur cmplète, moteur Franco Morini M1K et M101K

Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.

Al'unité (1pcs) Cette vis de niveau en aluminium peut être utilisée universellement ou de manière spécifique. Elle convient parfaitement comme bouchon de niveau d'huile pour le moteur Franco Morini M01.   Caractéristiques techniques ...

Carter moteur Franco Morini M1 NOS (nouveau stock ancien).   Nouveau carter de moteur de l'ancien stock usine.   Convient aux modèles avec moteur M1 tels que :   Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pioneer KTM Hobby ...

Joint d'embase cylindre ALPA Chopper (moteur Morini T5/T1) Au détail (1pce) Epaisseur 0.8mm, adaptable sur moteur Franco Morini T5 et T1

De super qualité, fabriqué en Suisse. Ce produit se distingue par sa fabrication précise et durable, idéale pour les moteurs Franco Morini.

Neuf provenant d'un ancien stock Franco Morini T1 / T5 / M1.   19 dents   Cloche d'embrayage origine usine NOS   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Variateur Krsitall Massimo California / Bora   Kit variateur pour modèles Massimo California et Alpha Bora (Morini).   Convient aux modèles California avec la désignation : RV50 Convient aux modèles Alpha Bora avec la désignation ...

Livré au détail. Idéal pour obtenir une bonne étanchéité.Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massimo California, Fifty Top Malaguti .......   Espacement des trous :  44 mm.      

Pour version avec allumage électronique. Voici une pièce qui défie tous les vilebrequins du marché confondus (on ne trouve actuellement que du low cost malgré ce que certaines marques laissent penser) On remarque immédiatement que les usinages s...