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Extracteur de palier de pédalier qui convient pour extraire les roulements, les douilles ou les manchons d'un trou borgne. Cela signifie que le coussinet ne peut pas être éjecté d'un côté. Pour cela, il faut un tel extracteur. On prend ...
Joint de demi carter moteur, Franco Morini M1- M101 (Fifty Top, Massimo California..) Joint entre les carter moteur centraux. Joint neuf d'un ancien stock usine.
Livré au détail. Idéal pour obtenir une bonne étanchéité.Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massimo California, Fifty Top Malaguti ....... Espacement des trous : 44 mm.
Kit révision bas moteur, vélomoteurs avec moteur Franco Morini M1-T1-T5 Cet article est un kit de révision pour bas moteur pour votre moteur Franco Morini Ce kit de révision de moteur convient aux types de moteur suivants: Morini T - 5 Mori...
Carter moteur Franco Morini M1 NOS (nouveau stock ancien). Nouveau carter de moteur de l'ancien stock usine. Convient aux modèles avec moteur M1 tels que : Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pioneer KTM Hobby ...
Neuf provenant d'une ancien stock usine Franco Morini T1 / T5 / M1. Origine NOS usine Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1
Engrenage de transmission, vélomoteur Alpa Chopper (moteur Franco Morini T5 / T1) Pour les moteurs de vélomoteurs Franco Morini T5 et T1. Gros pignon : 64 dents Petit pignon : 16 dents Pièce neuf d'un ancien reste de stock usine.