Pipe d'admission originale occasion, vélomoteurs Puch LG2 moteur ZA50 (non catalysé)

Pipe d'admission 12mm, vélomoteurs Puch Monza Special pour les modèles Puch Monza. Livré sans joint. Cependant, vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires.   Diamètre du trou intérieur : 12 mm

Cette pipe d'admission en plastique spécial permet de monter le carbu de coté. Particulièrement bien daptée pour le MK 47mm ! Sa matière spécifique lui permet de diminuer légèrement les virbations transmises au carbu et donc de r&e...

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Pipe admission 12mm, vélomoteurs Puch ZA50 (2 vitesses automatiques) Convient pour Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50. Fabriqué en aluminium. Très bien réalisée.   Masse:   Hauteur: 62mm Diamètre intérieur:...

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Pipe de rechange pour la boite à clapets réf 18550 et 18551   Pour carbus Dell'Orto SHA 15/15 et 16/16

Orientée comme origine avec raccord pipe-cylindre rectangulaire. Pour tous carbu Dellorto SHA.   Diamètre intérieur : 15 mm Diamètre extérieur: Ø 18.9 mm

Pipe d'admission original pour les vélomoteurs Puch X30 NS/NL (vitesses manuelles)

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc pour carbu de 21 à 32mm type PWK-VHSt  avec connexion 35mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les impo...