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Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 9,5:1 un peu plus long que d'origine Ce groupe engrenages comprend : ...
Ce kit réparation contient : 8x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 9x Rondelle de calage 1x Clavette pour cloche embrayage 1x Joint d'engrenages REMARQUE : Peut également êt...
Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5
Kit pédalier en ensemble complet pour les vélomoteurs Supermaxi LG1 /LG2 le set contient : axe de pédalier, manivelles, paliers, clavette, Anlaufscheibe, rondelle ressort et rondelle de calage Il s'agit de toutes les pièces individuelles qui sont install&eacu...
Diamètre du coude Ø=24mm Les Sito Plus ressemblent fortement à l'origine, mais sont plus perfomants. Discrétion sonore accrue et performances améliorées sur la plage des bas - mi-régimes et augmente également la vitesse de poi...
Convertisseur complet réplique (disques 100mm) pour Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer avec entraînement Vario. Inclut les mâchoires de démarrage, l'embrayage et la cloche. Hauteur totale : 72mm Hauteur de montage : 65mm Ces répliques ...
Bouchons de silencieux anodisés bleus pour tous les systèmes d'échappement Rhr avec silencieux en aluminium (ne convient pas à l'ancienne version). Ce petit quelque chose en plus pour votre système d'échappement. Les j...
Produit fabriqué en Suisse ! Bride pour connexion échappement 22mm pour Pinasco Evoten. En acier, car les brides en aluminium se cassent malheureusement assez souvent. Convient à tous les cylindres Pinasco Evoten avec sortie vissée. Di...
Le Thunder est un pot de détente vernis avec silencieux alu. Modèle en 22mm adaptable avec les cylindres en sortie standard. Bonnes performances en combinaison avec un allumage Malossi ou Akoa et d'n carburateur d'au moins 13/13mm.
Tube de cartouche en carbone pour tous les systèmes d'échappement Rhr équipés de cartouche en aluminium. (ne convient pas à l'ancienne version) Le tube en carbone peut simplement être installé à la place du tube en ...
Système d'échappement de course calculé spécialement pour le cylindre de course Quattrini M-43 63cc. Une beauté sans égale et très exclusive. Un système d'échappement de course de première qualité, fabriqué &agr...
Le légendaire pot MALOSSIToo Bad" en bride de 22mm pour les kits 38mm origine/ sport et kits 43-46mm. Les Piaggio de série et la majorité des kits cylindres possèdent une sortie en 22mm. Pot réalisé en acier Pe04, vernis transparent haute ...
Pot d'échappement de remplacement d'origine idéal pour votre Piaggio Si. Fonctionne bien sur les cylindres d'origine jusqu'au kit 43mm 65cc. Fourni avec bride et écrou pour fixer l'échappement à l'avant. Une vis M8 avec r...
Pot detente serpentin laqué en noir pour les vélomoteurs Piaggio SI. Bonne performances et relative discrétion. S'accorde très bien avec les kits 43 et 46mm et carbu mini 13mm. Fonctione également bien sur moteur d'origine. Diamèt...
Bouchons de silencieux anodisés rouge pour tous les systèmes d'échappement Rhr avec silencieux en aluminium (ne convient pas à l'ancienne version). Ce petit quelque chose en plus pour votre système d'échappement. Les j...