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Regulateur de tension 5 pins, scooter Piaggio/Vespa Le régulateur de tension limite la tension maximale pour l'éclairage, le compteur de vitesse, etc. Si les lampes à incandescence brûlent toujours, il y a une forte probabilité qu'elles ...
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine. Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...
Bague/roulement de piston Piaggio pour les vilebrequin qui possèdent un palier bronze (pas pour modèle avec cage à aiguille). Attention : Le palier doit être pressé dans la bielle et ensuite honé pour le passage de l'axe de piston. ...
Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...
Ici, nous pouvons vous proposer un tampon en caoutchouc amortisseur arrière RMS Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux et perd de son élasticité avec le temps, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutcho...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Amortisseur arrière RMS pour Vespa Primavera 125cc ET3. Un amortisseur usé entraî...
Voici un jeu de roulements RMS pour le bras oscillant de votre Vespa Sprint / GL / Rally 180cc. Il s'agit de l'ensemble complet, toutes les pièces nécessaires sont incluses. Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine usée ou défectueuse. ...
Les amortisseurs standard de RMS sont des amortisseurs de première qualité qui offrent un excellent rapport qualité-prix ! Ils sont parfaits comme amortisseurs de remplacement lorsque l'amortisseur d'origine est usé. Des amortisseurs usés ou...
La colonne de direction RMS D.20mm Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte sur votre scooter sans autre...
Idéale pour la lubrification de paliers, roulements de roue, articulations et jeux de direction. Graisse jaune fluorescente à base de calcium aux performances lubrifiantes remarquables et durables. MOTOREX BIKE GREASE est une graisse hautement hydrofuge et extr...