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Disque intermédiaire Solex qui se monte entre le carter moteur et le roulement de vilebrequin. Dimensions de la rondelle d'étanchéité : Ø extérieur : 39,90 mm Ø intérieur : 21,5 mm Épaisseur : 0...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Poignées en caoutchouc cool et très vintage en beige qui sont optiquement idéales pour votre Solex. Cet ensemble comprend 2 poignées de guidon identiques, c'est-à-dire que les deux ont un diamètre intérieur de 22 mm. Idé...
Kit plaque interchangeable, universel vélomoteurs Ce que beaucoup ignorent, c'est que dans la plupart des cantons suisses, plusieurs cyclomoteurs peuvent être échangés dans un nombre illimité. Comme la plupart des amateurs de cyclomoteurs possède...
Arrache/extracteur d'allumage, Solex Pour enlever sans dommage et facilement le plateau/stator d'allumage. Outils indispensable pour faire du bon travail. Dimensions: Largeur d'accorche à 90° mesuré au stator: 90mm
Autocollant/sticker VELOSOLEX, pour décortation des Solex. Contient 2x l'écriture Velosolex Dimensions : 210 x 25mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous re...
Selle vintage avec 2 ressorts pour vélomoteurs, Solex et vélos Fabricant: VELO Dimension: Longueur: 280mm Largeur: 160mm Hauteur totale: 85mm Hauteur du rembourrage: 60mm
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5