Barre/support de selle, Solex

Tuyau qui va du réservoir à la pompe pour les Solex 3300-3800 Filetage : M9 x 1mm

Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement.   Visuellement, les volants d'iner...

Pot de rechange type original pour Velosolex modèle 1010.

Cablerie complète pour frein avant avec gaine noire pré-montée Avec les 2 embouts de cable fournis

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

Performances améliorée et construit suivant des techniques plus modernes. Puissance moteur augmentée. Alésage : 41mm Nombre de transferts : 3 Livré avec cylindre, piston complet, segments, circlips Pour Solex 3300 / 3800 / 5000   ...

Moyeu de roue arrière SOLEX, avec axe de roue

Au détail 1pcs. Attache en caoutchouc pour fixer le couvercle d'allumage des vélomoteurs SOLEX 3800

Roulements spécifiques pour le galet d'entrainement.

Bille de soupape intégrées aux pompes à carburant Solex.   Se compose de plastique et s'adapte aux modèles Solex tels que OTO, 2200, 3300, 3800, 5000.   Bille de remplacement d'origine.   Ø clapet anti-retour bille :...