Arbre primaire avec palier et rondelle, moteur vélomoteurs Sachs 504 vitesses manuelles

Levier de vitesses pour moteurs Sachs 50, type 50/2 avec petit carburateur SSB sans bouchon de filtre à air et entraînement par chaîne du vilebrequin à la cloche d'embrayage. (Ne convient pas aux moteurs Sachs 50/2 normaux)   ATTENTION: L'arb...

Jeu de simmer / joint spy pour moteur SACHS Contenu :   2 x 15x30x7 2x 17x30x7 2x 14.96x31.5x3.5 2x 10x18x4.5 3x 16x24x4 1x 26x31x4

Protection de chassis Puch Tigra joliment chromée qui est fabriquée à la main en Suisse. Malheureusement, ceux-ci sont souvent manquants et très difficiles à trouver. Peut être collé ou riveté (les trous devront être...

Le bloc silencieux gris est idéal pour les moteurs préparés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beaucoup moins à l'accélération ou au démarrage. Ce tampon réduit énormément le...

Ce carter intermédiaire est monté entre le carter moteur et le couvercle d'allumage.   Réplique du produit original. Bonne qualité. Numéro de pièce de rechange d'origine en comparaison : 0287131000

Plaque de fixation pour Silentblock Sachs 50/2 ainsi que 50/3 et 50/4   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0246018000 / A1693   Dimensions:   Diamètre intérieur: 15,5 mm Diamètre extérieur: 22,3 mm ...

Réplique originale de cylindre Ø 38mm pour Victoria MS50 / MS51. Contenu de la livraison: Cylindre avec pistons, axes de piston, clips de fixation et segments de piston.   Piston: Ø 38 mm Extraxe goujons : 46 x 46 mm Espacement des trous d...

Ce levier de frein peut être installé sur les modèles Sachs qui ont un mécanisme de démarrage par pédale.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0248 060 005

Écrou pour axe de roue en inox pour les roues arrières de Sachs avec frein torpedo par exemple. (freinage en tournant les pédales en arrière)   Dimensions : M10.5x1mm Matériaux : INOX Taille de clé : 17

Disque pour levier de frein Sachs.   Diamètre extérieur: 32 mm Epaisseur: 2 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0246010000