service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...
Allumage VEC complet pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 et Puch tels que Sport, Velux, Maxi avec moteur E50, Z50 ou ZA50. Avec l'allumage Vec, vous pouvez convertir votre allumage à rupteur /vis platinée en un allumage électronique Ré...
L'outils pour un calage parfait de l'allumage. Le réglage peut être fait en 6V et en 12V (avec l'allumage 6V une de source d'alimentation externe (par ex. batterie de démarrage) à 12 volts est nécessaire). Un tube xénon super lumineux et une...
Outils spécial et indispensable pour démonter le volant magnétique Puch Maxi. Passe aussi pour les moteurs Beta FA 72 (vélomoteurs Cilo) avec volant magnetique AET entre autres.. Bien sûr est est recommandé Avec cet outil spécial - ex...
Bougie NGK LMAR8G (par exemple Kawasaki Z-Ninja 125) La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne pre...
Connecteur de bougie d'allumage de haute qualité, caoutchouc, avec connexion à 90°, noir, caoutchouc hydrofuge. Connecteur de bougie, noir, coudé à 90° Désignation du type : LB05E
Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 45° Désignation de type : XB...
Les bougies Iridium IX NGK (La référence en terme de performance et de fiabilité) sont directement issues des développements en compétition. Conçues pour répondre aux clients exigeants et avides de performances elles sont conformes au c...
Pour le tuning du moteur, il est important que les bougies aient les valeures thermiques respectives, sinon il y a surchauffe du cylindre. En d'autres termes, la bougie se calamine en permanence. Une bougie froide apporte plus de chaleur à la culasse. L'électrode tend alo...
De chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 180° Désignation de ...
Nous pouvons vous proposer en plus des bougies standards, des bougies platinum spécialement conçues pour les cylindres Racing. Elles possèdent maintenant une électrode au milieu en platine et iridium. Recommandées pour les moteurs hautement tunés et ave...
Qu'elle soit 2 temps ou 4 temps, le choix de la bougie est crucial et dépend du véhicule et de l'utilisation. Les bougies d'allumage diffèrent selon plusieurs critères - longueur du filetage, diamètre du filetage et plage de chaleur. Caract&...