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Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
La plupart des pots d'échappement ssont fournis sans support. Nous vous proposons ici un support pour pallier ce manque. Ne passe pas sans modification sur le modèle Funsport R.
Pour l'embrayage de première vitesse (marqué en vert), passe pour les divers vélomoteurs Tomos (Quadro, Sprint, Classic, FunSport). Longueur totale du ressort : 165 mm Diamètre extérieur du ressort : Ø 5 mm
Pour l'embrayage de deuxième vitesse (marqué en rouge), passe pour les divers vélomoteurs Tomos (Quadro, Sprint, Classic, FunSport). Longueur totale du ressort : 170 mm Diamètre extérieur du ressort : Ø 5 mm
L'échappement Olympia Vespa Special 50cc ( V5B1, V5B2, V5B3 ) est un échappement de qualité origine constructeur, adapté aux Vespa 50cc. Cet échappement standard correspond au système d'origine en termes d'apparence et de performances, mais est un p...
Echappement performant mais relativement discret pour les Vespa PX. La puissance et fortement augmentée à mi régime et des augmentations jusqu'à 20km/h ont été constatés sur certains modèles. LML Star 125 2T/ DLX / ...
Système d'échappement de chez Polini pour les modèles Vespa PX. Grâce à son apparence fidèle à l'original, qui ne se remarque pas directement, le système d'échappement est idéal pour la vie quotidienne ou les ran...
Nous pouvons vous proposer des joints d'échappement de haute qualité pour tous les systèmes d'échappement originaux et sportifs courants. Le joint de collecteur convient à la Vespa PK125, PK125XL. Dimensions : pour goujon de 6 mm - 54.5 mm...
Le meilleur système pour de nombreuses applications de couleurs: La peinture acrylique de qualité !! Pour effectuer des retouches ou selon les cas une peinture perso sur un véhicule, l'acrylique peut être un précieux allier pour beaucoup d'autres domaines !...
Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.
Échappement chromé aux dimensions originales de Tecnigas. Pour remplacer le coûteux pot d'échappement d'origine. Légère augmentation de la puissance possible. Beaucoup de préparateurs Vespa modifient ce système au niveau ...