Pipe d'admission 15mm pour carbu BING, vélomoteur Puch X30 NS/NL

Plaque de recouvrement de l'admission pour couvrir l'admission lorsqu'une admission à membrane GME -> est montée près du boîtier. Peut également être utilisée comme plaque de base pour une tubulure d'admission personnalisée. ...

Pipe d'admission spécialement pour les Puch 2 Gang Automatique (Moteur ZA50 X30 NG-2AH) En 15mm modèle libre.   Diamètre de l'attaque de fixation/connexion : Ø 20mm. Diamètre intérieur : Ø 15mm Espacement des tr...

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Pipe admission 12mm, vélomoteurs Puch ZA50 (2 vitesses automatiques) Convient pour Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50. Fabriqué en aluminium. Très bien réalisée.   Masse:   Hauteur: 62mm Diamètre intérieur:...

Pipe d'admission débridée 15mm, carbu Bing 12à15mm, Puch Maxi Pour mettre les carbus Bing 15mm. Passe aussi avec les Bing 12mm.. Orientée comme d'origine Diamètre intérieur : 15mm Forme au cylindre : rond

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc pour carbu de 21 à 32mm type PWK-VHSt  avec connexion 35mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les impo...

Spacer adaptateur alu CNC 28mm pour boite 4 clapets Malossi, vélomoteur Puch avec kit Polini / Peugeot Plaque d'adaptation fraisée CNC pour système de membrane Malossi ( Art Nr : 18551/18550 ) Avec cette plaque d'adaptation, vous pouvez remplacer la pipe d'origine p...

"Quelque chose de tout nouveau de la part d'Akoa est cette tubulure d'admission Puch de 15 mm qui semble être identique à l'original à l'extérieur. C'est quelque chose qui n'a jamais existé auparavant. La tubulure est conçue pour les cylin...

Diamètre intérieur : 18.8 mm Diamètre extérieur: Ø 23,8 mm Avec cette pipe orientée comme l'origine, vous pourrez monter les carbus PHBG vers l'arrière. Attention : il se peut que vous deviez incliner légèrement le...

Cette pipe d'admission en plastique spécial permet de monter le carbu de coté. Particulièrement bien daptée pour le MK 47mm ! Sa matière spécifique lui permet de diminuer légèrement les virbations transmises au carbu et donc de r&e...