Pipe d'admission alu, carburateur PHBG/CP 15-21mm, Puch Maxi

Avec cette pipe orientée comme l'origine, vous pourrez monter les carbus Arreche/Amal Puch vers l'arrière. Attention : il se peut que vous deviez incliner légèrement le carbu afin qu'il ne touche pas le cadre.   Diamètre intérieur : 19....

Pipe admission ronde 15mm, vélomoteurs Puch X30 NL/NS (2 vitesses automatiques) Convient pour Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50. Fabriqué en aluminium. Très bien réalisée. Pour la version avec admission rectangulaire : réf. 35803 &nb...

"Quelque chose de tout nouveau de la part d'Akoa est cette tubulure d'admission Puch de 15 mm qui semble être identique à l'original à l'extérieur. C'est quelque chose qui n'a jamais existé auparavant. La tubulure est conçue pour les cylin...

Pipe d'admission la 15mm carbu SHA 14-16, vélomoteurs Puch Pipe d'admission latérale qui s'adapte à tous les modèles Puch. Souhaitez-vous installer un carburateur SHA sur votre Puch? Avec cette pipe cela rend la manoeuvre plus facile pour gagner de la pl...

Pipe de rechange pour la boite à clapets réf 18550 et 18551   Pour carbus Dell'Orto SHA 15/15 et 16/16

Pipe artisanale pour monter des carburateurs plus gros sur vos ITALKIT 47mm. Pour monter les carbus POLINI CP Evolution 19-24mm, PHBG MHR team, PHVB-PHBL etc.. Manchon souple adéquat : réf. 18534   Spécifications: Orientation : de côté ...

Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base,  vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.

Pipe d'admission qui s'adapte parfaitement aux cylindres Puch suivants : E50, Z50, ZA50. La marque du cylindre n'a pas d'importance, mais assure-toi qu'il a une admission suffisamment grande. Convient aux types de carburateurs Polini CP ou Dellorto PHBG de 16 à 21 mm. So...

Collecteur d'admission fraisé CNC de chez AKOA qui s'adapte aux modèles Puch Maxi et Puch X30. La meilleure chose avec cette pipe d'admission est qu'elle s'adapte sur les X30 et permet toujours d'installer le cache latéral. Vous pouvez donc monter un carburateur PHB...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...