Carbu Dell'Orto 22mm, sans choque/starter (pour starter automatique)

Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Nous vous proposons de chez Stage6 une boite à clapets racing. Contient une boîte à clapets vulcanisée avec pipe d'ADM en alu injecté munie d'une arrivée d'huile et dépression, des joints avec des lamelles en fibres de verre et deux syst...

Meilleure remplissage et meilleures performances. De conception assez ancienne les clapets doppler offrent tout de même des clapets carbone. Les Stage6 sont quand même meilleures

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Carbu Dell'Orto 17.5mm pour Piaggio/Gilera

Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...