Moyeu d'embrayage, Franco Morini

Joint pour vis de remlissage d'huile, moteur vélomoteurs Morini   Pièce NOS original provenant d'anciens stocks.

Carter moteur Franco Morini M1 NOS (nouveau stock ancien).   Nouveau carter de moteur de l'ancien stock usine.   Convient aux modèles avec moteur M1 tels que :   Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pioneer KTM Hobby ...

Paire de machoires d'embrayage (2pcs) de rechange Pour moteur automatique 1 vitesse Franco Morini Motor type : T5, T1, M1   Passe pour les modèles suivants   vélomoteur Malaguti FIFTY vélomoteur Belmondo FIFTY (Morini Motor) vélo...

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Neuf provenant d'un ancien stock Franco Morini T1 / T5 / M1.   19 dents   Cloche d'embrayage origine usine NOS   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Jeu de joints spi complet qui contient les 5 joints spi pour moteurs Minarelli V1 ainsi que Morini M1 et 01 Ces moteurs ont été installés sur des modèles de cyclomoteurs tels que Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo/Chopper ou Malaguti FIfty.

Neuf provenant d'un ancien stock Franco Morini T1 / T5 / M1. 67 dents   Engrenage transmission primaire NOS usine.   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

Dimensions Ø 21,2 x 13,1mm pour les vélomoteurs équipés du moteur Franco Morini

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et présente...

Joint plat côté allumage pour les cyclomoteurs Alpa Chopper avec moteur Franco Morini T5 - CH.(CH-Suisse)   Le joint du couvercle a une épaisseur de 0,45 mm. Le joint d'allumage est en papier huilé. (Papier standard pour un joint).