Pipe d'admission originale occasion, vélomoteurs Puch LG2 moteur ZA50 (non catalysé)

De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales.     Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc de chez Polini pour carbu Dell'orto PHBG 15 à 21mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les importantes vibra...

Boite à clapets 4 lamelles Polinii pour kit 43.5mm Polini et les carbu Dell'orto SHA (14,15,16mm). Très performantes et offrant un refroidissement interne bien meilleur. Attaque de fixation : 19mm

Pipe admission ronde 15mm, vélomoteurs Puch X30 NL/NS (2 vitesses automatiques) Convient pour Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50. Fabriqué en aluminium. Très bien réalisée. Pour la version avec admission rectangulaire : réf. 35803 &nb...

Diamètre intérieur : 18.8 mm Diamètre extérieur: Ø 23,8 mm Avec cette pipe orientée comme l'origine, vous pourrez monter les carbus PHBG vers l'arrière. Attention : il se peut que vous deviez incliner légèrement le...

Pipe sport pour Puch X30 NS/NL 2 vitesses manuelles Pour carburateur BING !   Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Hauteur : 70 mm

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Pipe d'admission original pour les vélomoteurs Puch X30 NS/NL (vitesses manuelles)

Pour les boites à clapets n°18546/ 18547

Pipe d'admission la 15mm carbu SHA 14-16, vélomoteurs Puch Pipe d'admission latérale qui s'adapte à tous les modèles Puch. Souhaitez-vous installer un carburateur SHA sur votre Puch? Avec cette pipe cela rend la manoeuvre plus facile pour gagner de la pl...