Pour le tuning du moteur, il est important que les bougies aient les valeures thermiques respectives, sinon il y a surchauffe du cylindre.
En d'autres termes, la bougie se calamine en permanence. Une bougie froide apporte plus de chaleur à la culasse. L'électrode tend alors à se calaminer, puisque la température de purification n'est pas atteinte. Une bougie chaude confère moins de chaleur à la culasse, car le cylindre peut surchauffer. Il est d'ailleurs vivement conseillé, ici, de rester prudent à cause du risque de bloquer les pistons. En règle générale, on utilise des bougies froides pour les cylindres Racing (Ex. Bosch W2… ) et on recommandera plutôt des bougies un peu plus chaudes pour les cylindres sport ou de série.
NGK R6254K-105 bougie culot-long B-E10,5 avec l'électrode pliée
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 80041-2
Diamètre extérieur Ø 26mm Diamètre intérieur Ø 24mm
Stock: En stockArticle No.: 521200
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande. Adaptateur pour tubulure d'aspiration : Distance entre les trous 60mm Raccord de 23mm ...
Stock: Pas en stockArticle No.: S6-96ET031/BK
Nous vous présentons la nouvelle gamme de silencieux Stage6, déclinés sous différentes versions, en fonction de l'échappement et de la cylindrée que vous utilisez. Retrouvez ici la version Stage6 homologuée qui est spécialement d&eacut...
Stock: En stockArticle No.: 80057
Poru carburateur type Dellorto PHBG Joint de cuve Dell'Orto original.
Stock: En stockArticle No.: 38832
Avec cette bride vous pouvez agrandir la connexion du filtre à air sur votre Dellorto PHBG. Cette bague est vissée sur le filetage du corps de carburateur. La connexion pour le filtre à air de 35 mm (le rebord est de 37 mm). Dimensions: &nb...
Stock: En stockArticle No.: 80033
Cornet d'admission en plastique à visser. Permet d'optimiser le flux et de placer un filtre à air de manière stable. Adaptateur de filtre à air Dellorto, type 2695/2696, Diamètre du carburateur: 15-21 mm Connexion du filtr...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 685634
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16340
Universelle et aussi Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Stock: En stockArticle No.: 685938
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 685673
Bougie avec longueur de filetage (19mm)
Stock: En stockArticle No.: 16416
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 685532
Les bougies Iridium IX NGK (La référence en terme de performance et de fiabilité) sont directement issues des développements en compétition. Conçues pour répondre aux clients exigeants et avides de performances elles sont conformes au c...
Stock: En stockArticle No.: 686007
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16404
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16351
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Stock: En stockArticle No.: 16459
Bougie NGK B8EG, compétition La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que pe...