Carbu Dell'Orto 22mm, sans choque/starter (pour starter automatique)

Réplique des clapets originaux des moteur de scoter PIAGGIO 50cc 2T   APRILIA SR INIEZIONE E CARBURATORE 50 2014/2014 VFB00\VFD00\VFU00 APRILIA SR R, R FACTORY 50 2004/2009 VFB00\VFD00\VFJ\U APRILIA SR R FACTORY IE E CARBURATORE 50 2010/2014 VFB00\VFD00\VFU00 DER...

Nouvelle pipe d'admission vulcanisée de chez Polini spécialement conçue pour les carbus Polini CP evolution   Largeur de la connexion: 28.5mm angle d'inclinaison: environ 40°

Une pièce de très haute qualité de la part de Stage6. Avec ce kit d´admission le carburateur sera dans l´alignement de la roue. Il est composé d´une pipe d´admission en diamètre 28 et convient parfaitement pour les carburateurs Stage6 P...

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Mousse de qualité au débit original. Modèle spécifique à la boite à air orignale

Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...

Modèle vulkanisé en gomme pour allonger la durée de vie des lamelles et obtenir un bonne résonnance. Dimensions plus généreuses en comparasion avec l'originale. Modèle Polini evolution 1.

Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec l'uti...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...