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Echappement en 28mm Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Coude également en 28mm extérieur comme le modèle sport mais avec une réduction (pincement). Diamètre extérieur du tube de fuite : 28 mm (à l'avant)...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Vis à tête fraisée M5 x12 d'une force de 10,9. Vis à tête fraisée -> longueur tête comprise : 10 mm Vis à tête fraisée avec clé allen/imbus/BTR/6 pans intérieur
Roulement (roulement axial à aiguilles) plateau de pression d'embrayage pour moteur Beta 521. Diamètre extérieur : 23,7 mm Diamètre intérieur : 10,4 mm Épaisseur : 1,98 mm Pour les vélomoteurs suivants :...
Couvercle de boîte de vitesses d'origine pour cyclomoteurs à moteur Beta 521. Sans pièces interne, vous pouvez les trouver dans les accessoires. Pour fixer le couvercle d'embrayage, il a besoin 3 vis imbus M6 x 30 mm 1 vi...
Joint de couvercle d'embrayage pour le cyclomoteur suivant avec moteur Beta 521 : Convient aux véhicules suivants : Moteur Cilo 521 et 512 Moteur Pony Cross 521 Moteur Pony GTX
Passe pour les vélomoteurs suivants : Passt zu folgenden Fahrzeugen: Vélomoteurs Clio 521 Vélomoteurs Pony Cross 521 Vélomoteurs Pony GTX Vélomoteurs Sachs
Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.