Le fabricant Badass a mis sur le marché un cylindre coulé de 45 mm.
Les détails suivants parlent pour le nouveau cylindre sport :
Alésage 45 mm (diamètre jupe de cylindre : 49 mm)
Instructions de montage (allemand)
S'adapte avec fraisage sur les vieux modèles Puch X30 Velux refroidis par ventilateur / manuels et automatiques ainsi que sur les moteurs ZA50 et Puch EX50 -> MS / MV / DS.
Admission 19mm / espacement trou fixation identique à l'original : 32 mm
Ce cylindre possède un "surplus de matière" sur la surface d'étanchéité de l'embase du cylindre, correspondant au Velux. (problème connu du transfert qui débouche à l'extérieur du carter)
Les grands canaux de transfers permettent un meilleur balayage sur le bas et moyen régime. Avec un pot détente éventuellement pour libérer le haut régime.
Il est fourni avec un piston avec un axe de piston de 12mm.
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