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Enfin, nous pouvons vous proposer à nouveau un cylindre type radial pour Sachs. Il s'agit d'un cylindre sport tuning débagué au look original et diamètre 38 mm. Tous les canaux ainsi que l'entrée et la sortie ont été opti...
Vis bouchon spéciale M12x1.25 pour décompresseur cylindre Sachs Radial (grosses ailettes) Boulon hexagonal M12 x 1,25 qui peut être utilisé universellement mais qui a été produit pour les cylindres à grosses ailettes Sachs. Souvent, c...
Coude d'échappement racing 28mm Sachs 503 AB sans catalyseur Bride de fixation au cylindre avec 2 trous. Le coude d'origine est plus petit que ce modèle de 28 mm. Permet d'améliorer la puissance générale en rapport avec l'original Di...
Il est maintenant disponible, un jeu de poignées réplique Magura Le jeu de leviers Magura est idéal pour votre cyclomoteur. Convient à de nombreuses marques de cyclomoteurs connues telles que : Piaggio, Puch, Sachs, Pony, Tomos Peugeot, Kreidl...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 0.3 mm
Kit de révision pour le moteur Sachs AC - CH avec le cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joint spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur. Kit de réparation id&eac...
Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 38 mm avec segment 1.5 mm Côte E Diamètre extérieur : 38.00 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Hauteur...
Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV Epaisseur : 0,4mm
Vis bouchon spéciale M12x1.25 pour décompresseur cylindre Sachs Radial (grosses ailettes) Boulon hexagonal M12 x 1,25 qui peut être utilisé universellement mais qui a été produit pour les cylindres à grosses ailettes Sachs. Souvent, c...
Vilebrequin type origine Sachs adapté aux cyclomoteurs automatiques Sachs 503 AB-CH à 2 vitesses avec cylindre refroidi par air (jusqu'au numéro de moteur 11'065'712) Longueur toale côté embrayage : 64 mm filetage : M10x1 Longueur totale c&o...
Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Pour le cylindre des vélomoteurs Sachs 503 AB/AC/ADV Le set de joints contient : - Joint de culasse - Joint d'em...
Culasse avec la référence Sachs d'origine : A5680 La culasse provient d'un ancien stock d'origine et est donc 100% d'origine et non une réplique. S'utilise aussi bien sur les cylindres d'origine que sur les kits tuning de la marque Akoa. Co...