Pipe d'amission STAGE6 Piaggio, attaque 30mm (Mikuni TM 24)

Idéal avec les kits 70cc mid race et course, ce Dell'Orto original possède un venturi ovale pour un meilleur flux du mélange gazeux. Gicleurs 6mm. Une pipe spéciale est obligatoire. Nous consulter par téléphone.

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Reproduction de carburateur originaux Piaggio/Gilera Attention :sur les nouveau piaggio le carburateur passe a 17,5mm. contrôlez bien que votre origine est un 12mm Gicleur type dell'Orto 6mm

Pour les carburateurs massifs Dellorto VHST, Malossi propose désormais un collecteur d'admission en deux parties, composé d'une plaque de base et d'une pièce en caoutchouc flexible et inclinée, qui est serrée entre la plaque de base et l'entrée du moteu...

La pipe Stage6 courte permet de passer le carburateur direction la roue arrière. Ce système favorise le mélange gazeux en réduisant la longueur d'admission et permet d'avori un look racing imparable avec le filtre droit par dessus la roue. Cette pipe apporte donc...

Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...

Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...

largeur de la connexion: 28.5mm Pivoter à 360 °

Le carburateur est conçu pour une lubrification séparée avec un raccord d'huile et est donc très bien adapté à une utilisation quotidienne.   Gicleur principal : 78 (6mm) Largeur de connexion du collecteur d'admission : 29 mm L...