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Poulie en aluminium Ø 85 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Set de gicleurs principaux, AKOA, carbu BING 3.5mm (11pcs) 50 à 60 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57,...
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 26 mm Passe pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteurs Alpa Kristall 502 Vélomoteurs Alpa Sport 502 Vélomoteurs Eiger 502 Vélo...
Le guidon est soudé et renforcé à la potence. N° de pièce original : 050.1.3200.2 Diamètre de la potence : 22 mm Hauteur du guidon : 80 mm Largeur du guidon: 630 mm Hauteur de la potence : 135 mm
Cable de frein arrière complet vélomoteur PUCH (pour guidon haut) Gaine avec câble intérieur acier,embout de gaine, tendeur haut et bas Longueur de la gaine : 158cm Longueur du câble intérieur : 173cm
Le montage des câbles est toujours primordial. Set de câbles et gaine, universels chromés. Comprend : 6,2m de gaine (extérieur Ø 5 mm, intérieurØ 2.3 mm) 2x cables de frein (Ø1.8 mm, Longueur 180 cm) 1x câble d...
Levier de frein droit Magura replica, qualité ECO Cet article est une réplique du levier de frein Magura. La finition n'est pas aussi précise que l'original mais tout à fait correcte. Aucun logo Magura n'est estampé, car c'est une r...
Levier de frein / levier d'embrayage côté gauche Magura. Cet exemple a été initialement installé sur les modèles Puch Maxi. TOP CONDITION -> Le boîtier a été fraîchement recouvert de poudre et les deux leviers, y compris...
Levier de frein de rechange pour poignées Magura. Version pour montage à droite Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Cependant, ne convient que pour les versions plus récentes. Ne s'adapte pas...
Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons. Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Le matériau a &...
Levier de décompresseur noir, montage à gauche Pour montage du côté gauche du guidon, ce levier de starter/choque est adaptable sur les diverses armatures de poignées Magura.. Avec trous pour fixation.