Kit cylindre Italkit Gilardoni 74cc alu (Racing) 47mm, vélomoteurs Puch

aussi pour Kit Metrakit Ø47mm Puch !!

Puch Italkit joints

Piston complet Italkit 47mm (A), Puch Côte : A Livré avec :Piston,axe,segments,circlips   Réf: 2243/A

Piston complet Italkit 47mm (B), Puch Côte : B  = 46.97mm Livré avec :Piston,axe,segments,circlips   Réf: 2243/B

Piston complet Italkit 47mm (A), Puch Côte : C = 46.98 Livré avec :Piston,axe,segments,circlips   Réf: 2243/C

Lamelle de rechange originale de chez Italkit. Les lamelles perdent leur rigidité avec les heures de fonctionnement. Leur remplacement doit être régulier.

Culasse Italkit Gilardoni 47mm Puch

Polini a développé sa propre boite à clapets. Les lamelles sont en carbonit et le venturi amovible. Nettement plus performante que l'origine, elle est tout de même datée en conception face aux Stage6 par exemple

Cette boite à clapets remplace avantageusement le boite d'origine du kit Italikit 47mm Puch Maxi

Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par karbonit et carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées e...

Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc de chez Polini pour carbu Dell'orto PHBG 15 à 21mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les importantes vibra...

Pipe artisanale pour monter des carburateurs plus gros sur vos ITALKIT 47mm. Pour monter les carbus POLINI CP Evolution 19-24mm, PHBG MHR team, PHVB-PHBL etc.. Manchon souple adéquat : réf. 18534   Spécifications: Orientation : de côté ...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...

Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...

Cale en aluminium pour réhausseur la boite à clapets de 8mm.   - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple

Cale en aluminium pour réorienter la boite à clapets de 8mm.   - Inclinaison du carburateur dimimuée - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple

Cale d'embase inox Italkit 0.5mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.5mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.

Kit visserie pour pipe d'admission, kit Gilardoni / Italkit Puch Petit set idéal pour ne pas devoir prendre au détail et perdre du temps a chercher

Collecteur d'admission spécial 28 mm adapté à divers montages souples (PWK, Kheihin, Mikuni, CP, PHBG) avec un espacement des trous de 60 mm. Le carbu est dirigé vers l'arrière et ne dépasse pas trop, comme c'est le cas avec la plupart des prod...

Identique au 18050 mais sans culasse. Complet avec piston, boite à clapets, pipe, joints, visserie...

Complet avec piston, segment, circlips, axe.

Complet avec piston, segment, circlips, axe.

Complet avec piston, segment, circlips, axe.

Complet avec piston, segment, circlips, axe.

Embouts TX, sans perçage   Étendue de la livraison :   1 x adaptateur six pans extérieurs 6,3 mm (1/4") x carré mâle 6,3 mm (1/4") 1 poignée rotative 2 rallonges 50 + 100 mm 1 articulation à cardans ...