Piston complet Meteor Ø38,50mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé

Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 1 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Pour les pistons originaux des Supermaxi (cylindre avec grosses ailettes) Pour pistons : 11 / 22 / 33 / 44 / 55 Taille : 38x1.5mmmm A la pièce.

6203 NR C4, 17/40/12mm avec rainure et jonc d'arrêt dans la bague extérieure.   Roulements de qualité "SKF".   Convient pour vilebrequin Puch E50 côté embrayage

Piston de rechange numéro 3 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 33   Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,965 mm Hauteur de compression : 24,0 ...

Ce kit d'étanchéité s'adapte à tous les cylindres Puch d'origine. Convient à tous les modèles Puch tels que Puch Maxi N / S / Puch X30 Sport NS, NL / Puch Supermaxi LG1, LG2 et Puch X30 N-2AH.   L'ensemble comprend les &eacute...

Joint d'embase (0.40mm) pour embase Puch Maxi S et N / X30 NL-NS/Sport Epaisseur du joint : 0.4mm

Minarelli AM6 d'engrenage   Minarelli AM6 arbre balance   Derbi d'engrenage (EBS050 / DB50B0)   Bye Bike d'engrenage

Culasse de 40 mm / 60 cc pour les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1 / LG2 katalysator Cette culasse est idéal pour le cylindre tuning de 40 mm des modèles Supermaxi. Tu trouveras le kit cylindre correspondant dans les accessoires en bas de page   ...