Rapport qualité/prix imbattable pour ce kit aux performances honorables !
Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0 : Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froide au carter)
Airsal produit des cylindres bon marché alliant performances et prix abordable.
Le 80cc possède la force moteur d'un + de 50cc en sortant une puissance max dans les règles.
Le 80cc (50x39.3mm) alu est un produit situé entre le level sport et Mid Race. Les performances en configuration "full" (allumage interne, pot racing, carburateur 19-24mm...) peut atteindre les 13-15cv.
En configuration plus sage (allumage origine, carbu 17-19mm, pot sport/midrace..), sa puissance régulière est de env. 10cv.
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Pipe pratique et très courte pour de grosses performances avec la pluparts des carburteurs. Permet aussi de contourner l'amortisseur souvent gênant sur beaucoup de modèles. Livrées avec deux manchons, un modèle en diamètre 17,5 - 21mm, et l'autre...
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Un ultime pot de chez VOCA pour les gros kit en 50-70cc alu/fonte. Finition de bon niveau, bonnes performances avec les kit sport de toutes marques. APRILIA MX 50cc (AM6), RS 50cc (AM6) - (avant '99), RX 50cc (AM6), SPECIAL MOTEUR AM6 Beta RK6 50cc (AM...
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Un des plus populaires carbus de chez Dell'orto ! Avec son montage souple, il évite toute émulsion dans la cuve ! Avec raccord d'huile. La dépression est à faire soi memem si besoin Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): ...
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Pipe souple modèle libre pour carbus PHVA-PHVB-PHBG moteurs Minarelli AM6. Aprilia MX 50 (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor) Aprilia RX 50 (Bj. 1995 - 1998) (AM6-Motor) Aprilia RX 50...
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
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Kit cylindre Motoforce "black series", moteur Derbi euro2 (EBE / EBS). Ce kit cylindre est calqué techniquement sur la première monte constructeur. Il est donc en fonte avec le meme design de transferts et le meme type de lumière d'échappement que l'ori...
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Toujours à la recherche du maximum de puissance, nous vous proposons ici le kit cylindre Bidalot Racing Factory 50cc WR Derbi Euro2 du célèbre motoriste Français Bidalot. Ce cylindre Bidalot RF50WR Endurance est directement issu du service course ...
Stock: Pas en stockArticle No.: T9917390
Kit Top Performances sport 70cc fonte pour Derbi EBE/EBS Euro 2 avant 2006. Comme à son habitude Top Perf propose des cylindre résistants et performants. Le 47mm Derbi ne fait pas exception à la règle. Idéal en combinaison avec un carbu 17.5m...
Stock: En stockArticle No.: 532110
En cas de casse du cylindre vous pouvez monter ce cylindre pour un prix ultra compétitif ! Performances dans la lignée de l'origine avec une légère augmentatin du couple. La qualité est en rapport avec le prix, vous n'aurez pas la qualité d'un ...
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Pack moteur (kit+ vilo) Stage6 Big Racing 88cc (50x45), moto 50cc avec moteur Derbi euro3 Retrouvez ici ce pack moteur cylindre - vilebrequin Stage6 BigRacing 88 cc course 45 mm pour les Derbi Euro3. Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de perform...
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Kit cylindre MHR Team 50cc 40mm, Derbi Euro2 (EBE050-EBS050)
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Vous recherchez un kit d'origine bon marché ? vous avez trouvé ! Légal, performances identique au cylindre d'origine.
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Kit en fonte de qualité supérieur en 50cc. En tant que grand spécialiste de la fonte, TOP Perf nous propose ce kit utilisatble quotidiennement avec une bonne puissance. Pour Derbi D50B0 à partir de 2006
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Cylindre en fonte de chez Airsal, reproduction type origine. Augmentation modérée des performances. Modèle pour DERBI Euro2 avec arrivée d'eau froide Complet : - Cylindre - Piston complet - Segments - Axe et circlips ...
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Le plus gros kit de chez Airsal !! Un vilo spécial en course 45mm doit être monté ! Avec l'alésage de 50mm la cylindrée est poussée à 88cc !! Carburateur 19mm minimum, allumage rotor interne et pot type Yasuni R3 CARERRA, Voca racing ...