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Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !
Poulie alumunium pour les Peugeot 103 avec embrayage dans le variateur. Très avantageux en rapport avec l'origine en plastique. Plus robuste (quasiment impossible à voiler) elle assure un bien meilleur rendement et donc de la transmission de puissance à la rou...
Variateur complet MOTOFORCE Racing, scooter 50cc HONDA / PEUGEOT / KYMCO (galets livrés 16x13mm : 7.5-8.5gr) Motoforce est le leader des variateur sportif bon marché. Les performances sont à la hauteur et en action cela procure de meilleures accélé...
Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...
Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Très importants, les ressorts de poussée sont une obligation pour obtenir une variation stable. Polini propose un jeu de ressort de très bonne qualité, tarés pour etre performant sur 50 et 70cc sport. Honda-BSV-Cagiva-Kymco-Peugeot, PGO Big Max, PMX, Trex,...
En nouveauté de chez Stage6, nous vous proposons un jeu de rondelles essentiel pour peaufiner le réglage de votre scooter. Le set contient 32 rondelles de 0,4mm et 0,8mm. Chaque personne désirant tirer le maximum de son scooter, se doit de faire plusieurs essais, mais il se...
Stage6 propose un cloche avec anneau de renfort et air forcé pour le refroidissement. Légère et solide, cette cloche a fait de nombreuses preuves sur circuit. Un choix de premier ordre. Diamètre : 119 mm Diamètre intérieur : 1...
Cet embrayage est un modèle sport de qualité supérieur. Le tout premier embrayage de chez Malossi. Aucun réglage possible (uniquement changement de ressorts)