Gicleur principal Bing 3.5mm - Taille: 56

Réplique du tube d'émulsion version plate. Convient aux carburateurs Bing 10/12/15mm. Diffuseur auquel s'adaptent les gicleurs d'origine Puch / Sachs 4 mm Bing.   On souhaitait souvent cette version qui est plate et non conique au sommet, nous pouvons maintena...

Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs)  70 à 80 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79...

Barre de choque/starter pour les carburateurs Bing SRE, SSN, SRC, SRF   Dimensions : Longueur : 37.5 mm Diamètre : 3.5 mm

Pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo.   Largeur : 15,7 mm Hauteur : 24,4 mm

Tube assourdissant, tube flexible, tube schnorchel de filtre à air pour boite à air Puch Maxi Tuyau se clippant sur la boite à air et entrant dans le chassis qui a pour but de diminuer le bruit du carburateur   Diamètre : 32 mm Lon...

Arret d'aiguille/assiette de ressort pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo.   Dimensions env. 13,2 mm Epaisseur 0,5 mm Nombre de crochets : 3

Grille de filtre à air racing pour boite à air Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503, Zündapp Belmondo.   Passe pour les modèles suivants :   Puch X30 (Condor) Puch Velux Puch E50 Sachs Zündapp belmondo

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...