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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Robinet à depression de rechange pour beaucoup de scooter 50cc du marché. Passe sur :Piaggio Free, Zip, Typhoon, Stalker, Peugeot Speedfight, TKR, Aerox-Nitro
Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...
Avec cette boite à clapets, pour peu d'argent vous apportez quelque chose de très important à votre moteur au niveau puissance ! De plus vous pourrez évitez les problèmes que recontrent tous les propriétaires de Peugeot quand ils veulent ...
Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...
Permet de changer le très médicore carburateur original contre un montage souple Dell'Orto PHVA/PHBG ou Polini CP Gros avantage pour faciiter les réglages, limiter la consommation perdu et améliorer la performance.
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...