Luftfiltereinsatz Motoforce, Peugeot stehend, schwarz

Vergaser wie er von der Bauform her original in vertikalen Peugeot-Motoren verbaut wurde. Der Vergaser ist von Gurtner und wird auch ab Werk verbaut. Er ist vorbereitet für Elektro-Choke. Achtung die meisten Peugeots besitzen ab Werk 15mm Vergaser. Mit dem Einbau dieses Vergasers ist also ...

Dieser Adapter ermöglicht das Montieren eines Dell'Orto PHBN/PHVA-Vergasers auf einen vertikalen Peugeot-Motor. Durch die enstehende Verlängerung des Ansaugstutzens muss der Luftfilter an seinem Befestigungspunkt modifiziert werden, oder besser durch einen Racing- Luftfilter ersetzt w...

Ein Satz enthält bis zu zwei verschiedene Stärken (blau=0,30, grün=0,35). Carbonmembranen bieten die Möglichkeit die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen=Motor zieht besser an. Dicke Membranen=Motor läuft in den höheren Drehzahlen besser. Weite...

Originale Luftfilter besitzen bei der Verwendung größerer Vergaser oft einen zu kleinen Lufteinlass. Abhilfe schaffen zusätzliche Bohrungen im Luftfilterkasten. Wir bieten euch hier kleine Einsätze mit Gitter und passendem blauen Filter an. Ein oder mehrere 25mm Löche...

Polini bietet für die meisten Roller, die serienseitig nur mit einer 2-Klappen-Membrane ausgerüstet sind, so genannte BigValve Vergaserkits an. Diese Kits enthalten einen Umrüstmembranblock mit 4-Klappen, einen 21mm Dellorto-Vergaser, sowie den entsprechenden Ansaugstutzen. Durch...

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat.   Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.

Zwei Karbonitblätter, die je 10 x 10cm gross in 0.30mm Stärke zum selber schneiden.

Original Luftfilterkasten komplett mit Luftfiltermatte, passend für alle stehenden Peugeot Motoren   passend für:   Peugeot Buxy 50 Peugeot Buxy M 50 Peugeot Elystar 50 (bis Bj. 2004) Peugeot Elystar 50 (EURO2 ab Bj. 2004) Peugeot Elystar 50...

Ansaugstutzen ungedrosselt, Innendurchmesser 19mm   Viele Roller sind Serienmäßig mit gedrosselten Ansaugstutzen ausgerüstet. Der Austausch durch einen ungedrosselten bringt etwas bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässlich ist das ...

Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...