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Tuning chip avec technologie Blutooth pour E-Bikes/Pedelecs avec Bosch Generation 4 Smart System et disque de soupape magnétique (Bosch Rim Magnet)     CONÇU POUR LES MOTEURS DE LA 4E GÉNÉRATION : Performance Line CX Perfor...

Kit complet de performance pour moteur ZA50 à refroidissement forcé - Ø 40 mm   Ce pack complet contient tout ce qu'il faut pour donner à ton moteur ZA50 à refroidissement par turbine un véritable gain de puissance....

Boitier E-Bike SpeedBox 1.2 B.Tuning pour Bosch (Smart System + Rim Magnet) Vous pouvez connecter la Speedbox 1.3 B.Tuning pur Bosch à notre SpeedBox App .   Comment fonctionne la SpeedBox 1.3 pour Bosch?   Pour activer correctement toutes les fonctions de la SpeedBox, il est nécessaire, après avoir allumé le vélo électrique pour la première fois , d'entrer dans le menu et afficher la circonférence de la roue de votre vélo électrique.   Pour activer la SpeedBox 1.3, allumez brièvement la fonction WALK sur le boîtier de commande du vélo électrique (maintenez le bouton "-"). Ne pas effectuer en conduisant! La valeur 3.5 km/h (2.2 mph) s'affichera brièvement à l'écran de votre vélo électrique et à partir de ce moment vous pouvez rouler à une vitesse 35 km/h. La limite de vitesse initiale peut être modifiée à la limite de votre choix (jusqu'à 99 km/h), cependant pour minimiser le risque d'affichage d'un code d'erreur, nous recommandons de ne pas dépasser 35 km/h.   La SpeedBox 1.3 se désactive de la même manière - il faut allumer la fonction WALK de nouveau (tenir le bouton « - »). Ne pas effectuer en conduisant! Les 2.5 km/h (1.6 mph) s'afficheront à l'écran et la limite de vitesse de 25 km/h sera réactivée. Le vélo électrique fonctionne ensuite de la même manière qu'avant l'installation du kit.   Nous avons pensé aussi aux vélos qui n'ont la fonction WALK ni disponible, ni active. Dans ces cas, vous pouvez activer/désactiver la SpeedBox en basculant deux fois entre deux modes d'assistance,  dans l'ordre suivant: - + - +   Pour modifier la limite de vitesse maximale, basculez entre les modes du mode TURBO d'assistance de trois niveaux vers le bas, puis de trois niveaux vers le haut: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Ensuite, la limite de vitesse actuelle sera affichée à l'écran. Pour changer la vitesse maximale, appuyez brièvement sur de la fonction WALK (MARCHE) ou tournez la roue arrière de 360°. Chaque tour de la roue change la vitesse maximale. La valeur de 2.5 km/h affichée correspond à la limite de 25 km/h, 3.0 correspond à 30 km/h, 3.5 correspond à 35 km/h etc. La dernière limite affichée sera enregistrée après 15 secondes d'inactivité.   Important: Pour éviter la détection de tuning, ne retirez pas la batterie pendant le processus du « compte à rebours ».   Lorsque vous arrêtez votre vélo électrique, le processus de "compte à rebours" va commencé et il sera terminé quand la distance correcte parcourue s'affiche .   L'utilisation du vélo n'e pas limitée par le "compte à rebours" qui peut être interrompu en éteignant ou en démarrant le vélo.   Installation   Pour la fabrication des SpeedBox, nous utilisons les connecteurs originaux. Grâce à ça, l'installation de la puce est vraiment très simple et vous y réussirez facilement. Nous avons également préparé des instructions détaillées et nous avons tourné des vidéos grâce auxquelles vous arriverez à installer le kit de débridage vous-même. La désinstallation du kit de débridage est aussi simple que son installation. En cas de problème de couplage du kit de débridage avec votre vélo, n'hésitez pas à vous adresser à notre équipe.   Avant d'installer la SpeedBox sur un vélo électrique tout neuf, il faut faire au moins 10 km avant l'activation de la SpeedBox.   Important:   Branchez les connecteurs mâle - femelle de manière à ce que les rainures blanches soient face à face. Ne virez pas les connecteurs pendant le branchement!     Avertissement   - Nous avertissons que l'utilisation de vélos aménagés avec le kit de débridage peut être en contradiction avec la législation en vigueur de certains pays. Le fabricant  ne sera pas tenu responsable du préjudice causé par l'usage des produits SpeedBox. Il est interdit d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox sur les voies routières, pistes cyclables et dans des espaces publics. - Il est autorisé d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox uniquement sur un terrain privé et sous sa propre responsabilité. En utilisant les produits SpeedBox, vous prenez le risque de la perte de garantie du vélo électrique. - Nous recommandons d'utiliser également d'autres équipements de sécurité et de protection afin d'éviter les blessures en roulant. - Nous vous recommendons de ne pas mettre à jour du logiciel de votre vélo électrique. Chaque mise à jour augmente le risque de détection de tuning. - Après avoir terminé la randonnée, laissez le vélo allumé, jusqu'à ce que la SpeedBox ne termine pas "le recalcule" (ce qui est manifesté à l'écran par le temps de trajet qui augmentera jusqu'à ce que la correcte distance parcourue s'affiche), afin de prévenir la détection de tuning dans votre vélo électrique. - Nous vous recommendons de ne pas dépasser la vitesse de 35 km/h.   Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage. Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   IMPORTANT : Aucun retour de composants électroniques ! Les produits SpeedBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Tous les modules SpeedBox sont livrés scellés et ne peuvent pas être retournés une fois le film et l'emballage ouvert ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues ! ">Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.3 pour E-Bikes/Pedelecs avec moteur Bosch Génération 4 Smart System équipés d'un aimant placé sur la valve (Bosch Rim Magnet)     INSTALLATION SIMPLIFIÉE il n'est pas néce...

Module de tuning E-Bike SpeedBox 1.5 avec Bluetooth pour Bosch SX 4ème génération et (Smart System) moteur Fixation par 2 vis diagonalement opposées     INSTALLATION SIMPLIFIÉE Il n'est pas nécessaire de trouver un em...

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Contacteur à clé de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 3 2016 - 2016 YAMAHA GPD 125 A N-Max Euro 4 2017 - 2020   ...

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Garde-boue arrière de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: HONDA SH 125i 2020 -> HONDA SH 150i 2021 ->   Réf. d'origine: 80100-K0R-D00ZA (Honda)

Commutateur gauche et droit (poignée de gaz) avec leviers de frein Bye Bike   Remplace les deux références suivantes du catalogue de pièces détachées de Bye Bike : 720900 720901   Pour un kit complet avec caoutchouc de ...

Pour compléter la famille des allumages AKOA Racing, voici le modèle digital !   Avec éclairage (sortie 12V) compatible avec les modèles Puch Maxi   AKOA propose avec l'allumage interne digital une alternative comparable aux cél&egrav...

Garde-boue avant de remplacement en qualité d'équipement d'origine.   Cet article spécifique pour les modèles suivants: HONDA SH 125 AD 2013 - 2016 HONDA SH 125 AD Sporty 2013 - 2016   Réf. d'origine: 61200-K01-D10ZD...

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Plaque émaillée au design emblématique, idéale pour les véritables amateurs de Solex. Forme arrondie et bombée, disponible dans les couleurs suivantes : vert, jaune et blanc.   La surface est résistante aux UV et aux rayures. ...

Vous êtes bricoleur et souhaitez changer vous-même les joints de votre 125 ? Nous avons un kit de joints moteur pour vous avec tous les joints dont vous avez besoin autour du moteur.   Convient à: KTM EGS 125 de l'année 2002 à l'ann&eac...

Renfort magnétique pour volant d'inertie adapté aux modèles Solex 1400-1700-2200-3300-3800-5000. Ce renfort permet d'éviter la rupture du volant d'inertie.   Ce kit de renfort magnétique pour volant d'inertie comprend :   - 1 ...

Bride de rechange avec insert pour tous les raccords Haerry   Produit de qualité du fabricant suisse HAERRY.

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (SVG)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.     Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré : Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres v&eacute...

Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   Un produit de qualité développé et fabriqué en Allemagne.   L'assemblage nécessite une petite conversion. Veuillez lire les instructions d'installation ci-contre avant de commander   Non autorisé dans le domaine de la loi suisse sur la circulation routière (LCR)Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur/​fabricant exclues     Attention, seul le capteur normal (première photo) est compatible avec cette variante - pour le capteur en forme de stylo, vous avez besoin du set BadassBox 4 Specialized Turbo Levo 2019 Boitier électronique libre BadassBox 4, vélo électrique VAE E-Bike, Specialized-Set Turbo Levo 2019   L'ensemble badassBox 4 Specialized comprend toutes les pièces dont vous avez besoin pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized :   - badassBox 4 Brose - Adaptateurs universels - Aimant à rayons avec vis à oreilles   Avec l'ensemble badassBox 4 Specialized, vous avez non seulement toutes les pièces dont vous avez besoin pour régler votre vélo en un seul clic, mais vous économisez également de l'argent en même temps.   Le set badassBox 4 Specialized contient toutes les pièces nécessaires pour monter le badassBox 4 Brose sur votre vélo électrique Specialized à un prix réduit :   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une Badass Box 4 Brose - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant de rayon avec une vis à lobe - un adaptateur universel - une sous-couche en mousse élastique - quatre serre-câbles - un écrou M5 - une rondelle - une vis cylindrique     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.   Attention :   - La badassBox ne doit pas être utilisée sur la voie publique ! - L'utilisation n'est autorisée que sur une propriété privée ou à des fins de compétition ou de test, etc. - L'installation de la badassBox peut annuler la garantie du vélo. - L'utilisation de la badassBox se fait à vos risques et périls. - Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages aux objets et/ou aux personnes causés par une mauvaise utilisation de la badassBox et/ou des accessoires.   Aucun retour de composants électroniques ! Les produits BadassBox déballés, ouverts ou testés ne peuvent PAS être retournésResponsabilité, garantie et garantie en cas de mauvais achat exclues ! ">Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Specialized avec un capteur intégré/encastré Turbo Levo (avant l'année 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (avant l'année 2020), Turbo Como   Pour tous les autres vél...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour le moteur central Polini E-P3 ! Nouveau boîtier mince avec verrouillage à pression breveté pour une fixation et un retrait encore plus rapides. Encore plus robuste grâce à&nbsp...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central TQ et capteur intégré (non compatible avec Haibike Flyon). Boîtier mince avec verrouillage à encliquetage breveté pour une fixation et un retrait encore plus ra...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE pour les VAE de Giant avec un capteur Giant intégré dans la patte   Réglage de vélo électrique pour tous les VAE Giant avec un capteur Giant intégré dans la patt...

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Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur Fazua et capteur de vitesse intégré   Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur cen...

Tôle d'inox ODF 2.5mm découpée au lasereffet. Fournis avec le matériel de montage pour une installation sans problèmes.. acier inoxydable brossé

Joli casque cross, adapté à la route et aux circuits. Fait pour etre porté avec un masque type cross   Fermeture à sangle avec fonction de dégagement rapide.  

Boitier débridage pour vélo électrique / VAE avec moteur Shimano et capteur Shimano intégré SM-DUE11 Encore plus robuste grâce à un composé de coulée spécial de l'industrie automobile. Nouveau design électroniq...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE Pedelecs avec moteur central TQ et capteur intégré Ce kit de commande contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central TQ ...

Boitier débridage pour vélo électrique /  VAE avec moteur central Shimano et capteur Shimano intégré Ce kit contient tout ce dont vous avez besoin pour installer la badassBox 4 sur votre vélo électrique avec un moteur central Shimano et ...

Variateur POLINI HI-Speed, PEUGEOT Speedfight 3 / SYM Mio 50cc 4T. Poids livrés 4.9gr. Polini produit parmi les meilleurs variateurs du marché. Le Hi-Speed ne déroge pas à la règle. Sur certains modèles nous avons noté des amé...

Tuning Module E-Bike SPEEDBOX 3.0 B.Tuning pour E-Bikes/​Pedelecs YAMAHA PW-SE /​ PW-TE /​ PW-X /​ PW-X2, -`20 pour Display Yamaha   Activation : le bouton LIGHT / ↑↓↑↓  / + - + - Vitesse maximum : illimitée ...

Silencieux d'échappement pour ta Sachs ALPA avec l'inscription CH85. Ce pot d'échappement est adapté à un tube de flamme de 28 mm. Bride de serrage incluse. Livraison du pot final selon l'illustration.   Silencieux d'échappement, long...

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Vilebrequin de rechange d'origine avec axe de piston de 12 mm adapté aux moteurs manuels Puch X30 Velux Z50 (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 Sport NS/NL.   Avantages de ce vilebrequin Akoa :   Roulement à aiguilles...

Pot d'échappement AKOA replica "Bos Dempers" noir, AVEC support, universel vélomoteurs Puch X30 Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionn&ea...

Lorsque vous achetez cet ensemble, vous obtenez tous les roulements et joints spi nécessaires à la révision d'un moteur Zündapp 247. Cet ensemble contient donc les composants suivants.   2x Roulements de vilebrequin (6202) 2x Joint de vilebreq...

Kit High-End de roulements et de joints SPI pour moteurs Puch E50 - ancien modèle   L'ancien modèle se caractérise par des joints SPI de dimensions différentes. Le joint SPI côté embrayage a un diamètre intérieur de 22...

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Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au nickasil . Modèle 50cc sans bague(bride). Il est livré complet AVEC culasse. Robuste et plus performant qu'un original débagué, il l'est gr&a...

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Tu cherches un cadeau pour un fan de boguet ? Cette boîte-cadeau semble être un excellent choix, car elle contient des pièces universelles de qualité, des outils utiles et des articles de merchandising que tout propriétaire de mobylette trouvera pratiques. ...

Coude 28mm avec corps Fuego. Très bon rendement sur origine et Kit Airsal 43.5mm Pour simplifier l'adaptation une bride est livrée.   Diamètre intérieur : 26 mm Diamètre extérieur : 28 mm   Pot de détente ra...

Kit de révision / repset pour les anciennes boîtes de vitesses Piaggio Mono à 4 pignons et rainure sur l'arbre de roue, appelées familièrement "boîtes à rainures", comme celles montées sur les C7 Ciao par exemple.   Ro...

Le kit carburation AKOA  est livré complet avec carbu Bing SSB 17,5 de Sachs 50/2 est tout simplement la première admission tuning proposée pour ce moteur ! Conçu spécialement pour les moteur modifiés ou il manque enore un peu de peps, ce choix...

Pot d'échappement vélomoteur Sachs 503 AB cylindre radial Contenu de la livraison:   Coude d'échapement Sachs AB Silencieux arrière Joint de pot au cylindre Joint de pot au coude Bride 60mm   Attention : ne convient pas l...

Ce que nous pouvons vous proposer ici, c'est la solution la plus simple pour vous offrir des performances honorables, de la discrétion et un bon prix. Vous recevrez les composants suivants lors de la commande de cet ensemble :   Kit cylindre comprenant la culasse de chez...

Cylindre de bonne qualité de la maison Athena, livré avec culasse 45mm spéciale

Kit de tuning avec pièces de course de haute qualité pour cyclomoteurs Piaggio Ciao / Bravo.   Comprend :   Carbu Dell'Orto 13/13 Filtre à air Malossi Kit cylindre Malossi 43mm avec culasse - axe de piston Ø 10 mm Bougi...

Kit de buses idéal pour régler ton carburateur. 7 buses principales sont livrées. En plus, c'est beaucoup moins cher que si tu commandais les buses séparément.   Tailles : (26-27-28-29-30-31-32)

Crrosserie gauche et droite Piaggio Ciao en noir Qualité Italie. Contient : cache latéraux gauche et droite, vis de caches, marche pied, vis de marche pied et emblème CIAO . Attention : ne passe pas sur les Piaggio Ciao avec vario !!!

Montable sur le carter Piaggio d'origine. Carbu original Dell'orto SHA Piaggio (pas replica) avec le populaire filtre à air Malossi Racing 11065 inclus et set de gicleurs 50-72. Alternative très intéressante pour ceux qui savent combien il est peu judicieux de ...

Kit carburateur tuning pour votre Puch X30 NS/NL. Convient aux modèles Puch avec moteur Z50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø de 17...

Parfait pour avoir toutes les pièces compatibles sans se prendre la tête Les performances sont clairement en hausse tout en restant très discret visuellement. Le kit idéal pour le quotidien..   M 3.5mm   Il comprend : 1x Carburate...