Carburateur Bing SRE & filtre à air Puch Maxi N/S

Joint d'admission alu 2 trous, divers cylindres Puch Ce joint en aluminium pour la pipe d'admission peut être utilisé plusieurs fois car il est beaucoup plus stable qu'un joint en papier. Peut être monté sur différents cylindres Puch. Nous vous recom...

Joint pour carbu Bing type SRE comme par exemple sur les Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ......

Joint de cuve pour les carbus BING SRE Puch, Sachs etc... Pour les carburateurs Bing 12-15mm type SRE comme monté sur Sachs, Puch Maxi, X30, Velux etc... Dimensions : Diamètre extérieur : 45 mm Diamètre intérieur : 41 mm Hauteur : 1.5mm

Joint de cuve en qualité viton (haut de gamme) pour les carbus BING SRE Puch, Sachs etc.. Pour les cuves des carburateurs Bing 12-15mm SRE comme monté sur Sachs, Puch Maxi, X30, Velux etc...   Qualité :Viton Diamètre extérieur : 45 mm ...

Livré au détail. Pour les divers cylindres Puch dont le trou d'amission au cylindre ou pipe est rectangulaire.

Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables.   Adaptable sur les véhicules suivants :   Alpa...

Joint étanche pour la pipette d'arrivée d'essence Diamètre intérieur : 8 mm Diamètre extérieur : 12 mm   Pour les carburateurs Bing type : SRE, 85, SRC, SRF, SLH, SRA.   Diamètre intérieur : 8 mm Diam&...

Livré au détail Pour les cylindres ou pipe Puch avec l'admission ronde   Numéro de pièce de rechange original Puch : 349.1.15.122..1

Jeu de carburateurs de 12 mm pour les modèles Puch Maxi LG1 et LG2. Cet ensemble comprend un carburateur, un câble d'accélérateur, un filtre à air, un collecteur d'admission, un joint torique et un tuyau de filtre à air.

Jeu de carburateurs d'origine pour les modèles Puch Maxi avec moteurs E50. Cet ensemble comprend un carburateur, un câble d'accélérateur, un filtre à air, une pipe d'admission, un joint torique et un tuyau de filtre à air.

Jeu de carburateurs de 15 mm pour les modèles Puch Maxi LG1 et LG2. Cet ensemble comprend un carburateur, un câble d'accélérateur, un filtre à air, un collecteur d'admission, un joint torique et un tuyau de filtre à air.

Ensemble carburation origine de remplacement Akoa pour votre Puch Maxi. Convient à tous les modèles Puch avec un moteur E50.   Extérieurement impossible à distinguer du carburateur et du collecteur d'admission BING SRE d'origine.   ...

Kit de révision complet carburateur BING 12mm/15mm. La livraison comprend :   Flotteur Pointeau Joint de cuve Arrivée d'essence avec joint Diffuseur (Filetage du haut : M 4) Aiguille avec clip et rondelle Boisseau avec ressort Vis de ra...

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Pipe d'admission débridée 15mm, carbu Bing 12à15mm, Puch Maxi Pour mettre les carbus Bing 15mm. Passe aussi avec les Bing 12mm.. Orientée comme d'origine Diamètre intérieur : 15mm Forme au cylindre : rond

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

set de joint complet pour révision des carbus Bing type SRE. Les Bing SRE étaient montés par exemple sur les vélomoteurs : Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ......   1 x Joint pour couvercle de boisseau SRE 1 x Joint de cuve 45/41 x 1.5mm Bing ...

Pointeau adaptable sur les carburateurs BING  12, 15 et 18mm.