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Kit cylindre MVT Iron Max 75cc Ø 48mm fonte, Derbi euro3 D50B0 à partir de 2006
Kit cylindre MVT Iron Max 75cc Ø 48mm fonte pour moteur Derbi Euro3.
Très bon cylindre au rapport qualité/prix très intéressant. On peut comparer ce cylindre au modèle de chez Top Performances. Passe avec tous les composant originaux, mais s'accorde volontiers avec un carburateur 19-24mm et un pot type yasuni SP3
Livrés complet.
Passe sur les modèles suivants :
Aprilia RS4 50cc (dès 2011 - D50B0 Euro 3)
Aprilia RS 50cc (D50B0) - de 2006 à 2011
Aprilia RX 50 (dès 2006 D50B1)
Aprilia RX Enduro 50cc (D50B0) -dès '06
Aprilia SX SM 50cc (D50B0) - dès '06
Derbi GPR 50cc Nude de20 05 à 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi GPR 50cc Racing de 2005 bis 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi GPR 50cc dès 2012
Derbi Senda DRD PRO Racing SM(dès '05)-(D50B0 Euro 3)
Derbi Senda DRD PRO SM (dès '05) - (D50B0 Euro 3)
Derbi Senda R DRD PRO Enduro (dès '05) -(D50B0 Euro3)
Derbi Senda R DRD Racing Enduro (dès '05)-(D50B0 Euro3)
Derbi Senda R X-Race Trail (dès '05) - (D50B0 Euro 3)
Derbi Senda R X-Treme Enduro (dès '05)-(D50B0 Euro 3)
Derbi Senda X-Race SM (dès '05) - (D50B0 Euro 3)
Derbi Senda X-Treme SM (dès '05) - (D50B0 Euro 3)
Gilera RCR Enduro 50 (dès 2011 D50B0)
Gilera RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (cadre périmétrique)
Gilera SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera SMT SM 50 (dès 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (Cadre périmétrique)
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Pipe souple modèle libre pour carbus PHVA-PHVB-PHBG moteurs Minarelli AM6. Aprilia MX 50 (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor) Aprilia RX 50 (Bj. 1995 - 1998) (AM6-Motor) Aprilia RX 50...
19.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Bougie NGK BR10ES LG
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
8.00 CHF
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Bougie NGK BR9ES
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
8.00 CHF
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4 pièces goujons TPR spécialement prévu pour les moteur Derbi. Dimensions : M7 x 115mm (set/jeu de 4 goujons)
14.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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5.50 CHF
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Kit Malossi MHR Replica alu 50mm moteur Derbi jusqu à 2005
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La réplique des kits MHR Team utilisé pour la Malossi cup. Très bon cylindre, très puissant qui demande au minimum un carbu 19mm et un pot accordé. Attention : ce kit est prévu pour les "anciens" moteurs Derbi ( arrivée d'eau au cylindr...
299.90 CHF
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Augmentation de puissance et du couple par rapport au cylindre d'origine. Bougie: BR9ES (culot long) Ce kit cylindre monte sur les modèles suivants: Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0: Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien mote...
259.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Kit cylindre Ø40mm 50cc alu, moteur Derbi/Piaggio D50B0 (Euro3)
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159.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Kit cylindre Stage6 50cc Streetrace fonte, moteur Derbi D50B0 euro3
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199.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Pack moteur (kit + vilo) Italkit 88cc (50x44.9), moto 50cc avec moteur Derbi Euro3-4
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498.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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