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Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 38 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
"Quelque chose de tout nouveau de la part d'Akoa est cette tubulure d'admission Puch de 15 mm qui semble être identique à l'original à l'extérieur. C'est quelque chose qui n'a jamais existé auparavant. La tubulure est conçue pour les cylin...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. Connecteur de bougie NGK, 10 kΩ noir, coudé à 90 ° Désignation de typ...
Robinet d'essence universel avec filetage M16, raccordement du tuyau d'essence vers le bas. Avec fonction de réserve. Produit stable avec levier en aluminium. R Filetage de connexion: M16x1mm Type de connexion: écrou union Positions: fermé / ouvert / r&...
Bouchon de réservoir noiravec fermeture à baïonnette qui pourrait s'adapter à votre réservoir de cyclomoteur. S'adapte aux réservoirs Puch X30. Bien entendu, le bouchon de réservoir peut également être utilisé ...
Pot performant pour cylindre original ou kit fonte peu poussé. Bonne performances mi et haut régimes . Livré sans silencieux. Silencieux compatible réf. : 650546 année 1977/2007 et 650547 année 2011 . Pour les modèles suiva...
Pot performant de chez le constructeur italien Polini. Augment e la force moteur et la puissance. Le bruit est également très sympathique. Non homologué en Suisse. Passe pour les modèles suivants : VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`8...
La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...
Coude/collecteur d'échappement Giannelli sans catalysateur. Montage simple par sompel échange avec l'original. Passe sur les modèles suivants : VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011 -> VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC 2011 -> ...
Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...
Système d'échappement de Polini pour les Vespa P200 E. Modèle Sport-Racing assorti au cylindre 208cc de Polini avec un design plutôt discret. Le silencieux avec enveloppe en aluminium est caché à droite sous le bloc moteur. Fonctionne &e...