Pignon pour moteur Sachs 50/2. 50/3 oder 50/4 Modèle de fixation conique.
Fixation : Ø15 x SW12
Cone : 10.5 mm
Pour les véhicules suivants :
Vélomoteur Alpa Kristall 502
Vélomoteur Alpa Oltenia FZ
Vélomoteur Alpa Sport 502
Vélomoteur Alpa Tornado 502
Vélomoteur Caravelle M25
Vélomoteur Caravelle S40
Vélomoteur Comet L FZ
Vélomoteur Eiger 502
Vélomoteur Goericke 302 BM
Vélomoteur Goericke 302 FZ
Vélomoteur Hercules Prior 221
Vélomoteur Pony Junior 502
Vélomoteur Rico 50 AL
Vélomoteur Rixe RS 50 (Sachs 502)
Vélomoteur Sachs 502
Vélomoteur Walco 502
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 19284
La couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse, tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'accélération et la reprise. A...
Stock: En stockArticle No.: A5778
Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV Epaisseur : 0,4mm
Stock: En stockArticle No.: 20202
Pour Puch maxi ou d'autres vélomoteurs. Livré par paire. Vous pouvez le monter avec un vis de 8 mm de diamètre et une vis de 10 mm. Entraxe entre les 2 tous de fixation : 300mm Fixation du haut : 10 mm Fixation du bas: 8mm
Stock: En stockArticle No.: SCT806
Pignon pour moteur Sachs 50/2. 50/3 oder 50/4 Modèle de fixation conique. Fixation : Ø15 x SW12 Cone : 10.5 mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 Vélomoteur Alpa Oltenia FZ V&ea...
Stock: En stockArticle No.: SCT109
Pour roue de 19" 36pcs Longueur des rayons: 215 mm Diamètre des rayons: 2.58 mm diamètre du filetr: 2.8 mm
Stock: En stockArticle No.: 34104
Set de paliers en laiton AKOA, pour pivot de suspension, vélomoteurs Piaggio Ciao Bague/palier de bras oscillants Piaggio Ciao. Corrige les maladies de stabilité et connues de la fourche originale ! Limite fortement la torsion au freinage et en virage. Les problèmes...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: A14
Passe sur les sachs 503 et 504. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente...
Stock: En stockArticle No.: A1258
Pignon pour moteur Sachs 50/2. Modèle de fixation conique Epaisseur: 15mm Diamètre 1 de cône: 12.9mm Diamètre 2 de cône: 11.6mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 V&...
Stock: En stockArticle No.: 39321
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Stock: En stockArticle No.: A1275
Pignon pour moteur Sachs 50/2. Modèle de fixation conique Epaisseur: 15mm Diamètre 1 de cône: 12.9mm Diamètre 2 de cône: 11.6mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 V&...
Stock: En stockArticle No.: SCT237
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Un petit couronne (moins de dents) donne plus de vitesse maximale mais mois de pêche, tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la pêche mais diminue la vitesse maximale Atte...
Stock: En stockArticle No.: A12
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Stock: En stockArticle No.: A16
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Stock: En stockArticle No.: A17
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Stock: En stockArticle No.: SCT806
Pignon pour moteur Sachs 50/2. 50/3 oder 50/4 Modèle de fixation conique. Fixation : Ø15 x SW12 Cone : 10.5 mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 Vélomoteur Alpa Oltenia FZ V&ea...
Stock: En stockArticle No.: 38039
Sur de nombreux vélomoteurs aec frein arrière type torpedo, les couronnes étaient généralement sont soudées. La grande question est toujours de savoir comment souder après un changement et faire du bon travail. Voici la solution. &nb...