Pignon SACHS 502 11 dents (conique)

Pour embrayage d'origine D.107mm avec 3 ressorts. L'idéal avec un pot de détente (Akoa/Tecno Evo, Ninja, Yasuni etc..)ou type origine libéré (Akoa/Tecno, Silent pro, Touring etc..) Livraison : 3 jeu de 3 ressorts

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...

Masse d'interie/adaptateur de turbine Sachs 503/Puch Velux, pour allumage MVT/AKOA/Artek/ Doppler.. Le design des trous de fixations correspondent également à la volute/turbine de refroidissement des moteurs Sachs 503, Puch E50, Z50 et Velux Le but de cette platine au...

Le Pandora "Big Bore 43mm" est une version révisée du cylindre Pandora 41mm (à fente). Il a toutefois une cylindrée plus importante, ce qui permet d'augmenter la puissance.   Le corps du moteur ne doit pas être forgé. Convient pour l...

Culasse en aluminium optimisée pour le tuning ou les cylindres d'origine modifiés Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH (tous les modèles refroidis par air forcé turbine). Qualité supérieure avec une finition propre et une surface exempte de pores. Ce...