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Vilebrequin racing haut de gamme adapté aux modèles Puch X30 Velux (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 NS / NL avec moteur refroidi par air de la route (sans turbine) Un tel arbre Akoa est un vilebrequin de très haute qualité et s...
Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH VELUX à 2 vitesses manuelles niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) Revisionsset...
Pour tous les Puch 2 vitesses manuelles. Avec les années, toute la cablerie devient dure, casse et cela peut être dangereux en même temps que l'agrément de conduite diminue. Avec ce jeu complet, toutes les gaines et tous les câbles sont présent ! F...
Vilebrequin de remplacement en qualité d'origine de l'ancien Puch Velux en soie de 74 mm. Mesure sur l'extension cylindrique du vilebrequin (pas du côté allumage)
Spécifique pour moteur PUCH Z50 (vitesses manuelles). Le kit de révision contient tous les roulements, simmer et joints 1 x Roulement 15x35x11mm 6202 2 x Roulement démontable 40/17/10 mm L17 A , vilebrequin Puch X30 NL/NS 2 x Simmerring X-30 NL...
Bielle de rechange de chez Top Racing, dimensions originale Puch Pour révision des vilebrequins type original en maneton 14mm Cage : KBK 12x15x15 ; cage : KZK 14x18x10
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch X30 Sport NS / NL Z50 (ne convient pas aux moteurs Puch X30 Velux). Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été con...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
Ce vilebrequin est monté avec une cage à aiguille de piston. La fiabilité en est grandement améliorée. L'équilibrage est soigné et bien étudié. Prévu pour axe de piston 12mm Un très bon choix meme à...
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH VELUX à 2 vitesses manuelles niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) Revisionsset...
Rondelle de calage 17x24x0,1 mm, pour roulement L17 Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.03 bis 1 mm Pour vilebrequins PUCH Z50 et ZA50 (ZA 50 seulement côt&e...
Bielle type origine pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Pour les pistons avec axe de piston de 12 mm. Roulement de l'axe du piston 12x15x14mm. Cette bielle peut être utilisée pour la révision de tous les vilebrequins Puch.