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Nouveau à partir de l'ancien ressort de plaques de pression d'origine (conique) Franco Morini T1 / T5 / M1. Ressort NOS origine usine Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1
Support pour bobine d'allumage externe (HT haute tension) pour les vélomoteurs Piaggio Boxer, Bravo et Gilera CBA. Cette pièce s'adapte aux modèles Piaggio Ciao suivants: - Piaggio Bravo - Piaggio Boxer - Gilera CBA
Jeu de joints spi complet qui contient les 5 joints spi pour moteurs Minarelli V1 ainsi que Morini M1 et 01 Ces moteurs ont été installés sur des modèles de cyclomoteurs tels que Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo/Chopper ou Malaguti FIfty.
Joints de rechange en qualité supérieure à la l'origine. Ici pour un prix très bien placé. Aprilia Scarabeo 50cc 2-t 1993-2001 Aprilia Scarabeo 100cc 2-T 2001-
Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.
Livré au détail. Idéal pour obtenir une bonne étanchéité.Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massimo California, Fifty Top Malaguti ....... Espacement des trous : 44 mm.
Pour version avec allumage électronique. Voici une pièce qui défie tous les vilebrequins du marché confondus (on ne trouve actuellement que du low cost malgré ce que certaines marques laissent penser) On remarque immédiatement que les usinages s...
Couvercle d'embrayage - couvercle d'engrenage pour moteurs Franco Morini. Les couvercles d'embrayage sont en excellent état. Comme neuf. Produits d'origine. Pas de réplique. Y compris l'arbre de démarrage déjà assemblé....
A l'unité ! Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.
Carter moteur Franco Morini M1 NOS (nouveau stock ancien). Nouveau carter de moteur de l'ancien stock usine. Convient aux modèles avec moteur M1 tels que : Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pioneer KTM Hobby ...
Vilebrequin d'origine NOS pour moteurs Franco Morini M1. Neuf provenant d'un ancien stock usine Produits d'origine. Pas de réplique. Convient aux modèles avec moteur M1 tels que: Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pi...
Nouveau à partir de l'ancien ressort de plaques de pression d'origine (conique) Franco Morini T1 / T5 / M1. Ressort NOS origine usine Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1