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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Modèle sous la selle type GPR Nude. Attention le pot est livré sans tube de fuite et silencieux. Pour des performances optimales il doit être commandé séparément. Référence : 48381 ou 48382 (voir dans accessoires/pièces de ...
Silencieux pour le pot Giannelli réf. 48380 ( Aprilia RS50 2006 ->/Derbi GPR 2004 ->) Construit en matériel noble (carbone) Passe pour les motos suivantes : Aprilia RS50 2006 -> Derbi GPR 2004 ->
Rapport qualité/prix imbattable pour ce kit aux performances honorables ! Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0 : Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froid...
Kit cylindre Motoforce "black series", moteur Derbi euro2 (EBE / EBS). Ce kit cylindre est calqué techniquement sur la première monte constructeur. Il est donc en fonte avec le meme design de transferts et le meme type de lumière d'échappement que l'ori...
Kit cylindre MVT Iron Max 75cc Ø 48mm fonte pour moteur Derbi Euro3. Très bon cylindre au rapport qualité/prix très intéressant. On peut comparer ce cylindre au modèle de chez Top Performances. Passe avec tous les composant originaux, mais s'ac...
Découvrez ici ce pack moteur Stage6 et laissez vous séduire par ses performances et sa fiabilité : kit cylindre - vilebrequin Stage6 StreetRace 88 cc course 45 mm pour les Derbi Euro3 et Euro 4. Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans...
Très connu, Airsal propose un vaste choix de modèles. Ici le Derbi Euro3 en diamètre 48mm (73cc). Il est livré complet et propose des performances de 10-13cv bien monté.Ccarbu 19mm recommandé avec pot type Yasuni SPR, Cross HM... Bon rapport qua...
Airsal produit des cylindres bon marché au rapport qualité/prix très intéressant. Le 50cc alu est un produit situé au level SPORT. Les performances en configuration "full" (allumage interne, pot racing, carburateur 19-24mm...) peut atteindre les 10-12cv. ...
Avec les cylindres Artek K1en fonte nous vous offrons désormais une variante plus "favorable" à votre budget en respectant un cahier des charges convenable. Celui-ci vous est proposé à un tarif très attractif. Avec son piston en bi-segments, il s...
Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0: Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froide au carter) SP Series: culasse non décomposable (en une pièce), &eac...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...