Pipe d'admission originale occasion, vélomoteurs Puch LG2 moteur ZA50 (non catalysé)

La pipe indispensable pour tous les coureurs qui possèdent de kit Italkit 47mm ! Pipe en caoutchouc pour carbu de 21 à 32mm type PWK-VHSt  avec connexion 35mm montage souple. Le montage souple est indispensable pour les moteur de courses. En effet les impo...

Pipe d'admission original pour les vélomoteurs Puch X30 NS/NL (vitesses manuelles)

Diamètre intérieur : 18.8 mm Diamètre extérieur: Ø 23,8 mm Avec cette pipe orientée comme l'origine, vous pourrez monter les carbus PHBG vers l'arrière. Attention : il se peut que vous deviez incliner légèrement le...

Boite à clapets 4 lamelles Simonini pour kit 43.5mm Polini   Boite à clapets 4 lamelles Simonini pour kit 43.5mm Polini et carbus PHBG (15,16,17,19,21mm) Attention: le carbu devra être monté en souple (avec un raccord spécial en...

Pipe admission 12mm, vélomoteurs Puch ZA50 (2 vitesses automatiques) Convient pour Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50. Fabriqué en aluminium. Très bien réalisée.   Masse:   Hauteur: 62mm Diamètre intérieur:...

"Quelque chose de tout nouveau de la part d'Akoa est cette tubulure d'admission Puch de 15 mm qui semble être identique à l'original à l'extérieur. C'est quelque chose qui n'a jamais existé auparavant. La tubulure est conçue pour les cylin...

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Collecteur d'admission spécial 28 mm adapté à divers montages souples (PWK, Kheihin, Mikuni, CP, PHBG) avec un espacement des trous de 60 mm. Le carbu est dirigé vers l'arrière et ne dépasse pas trop, comme c'est le cas avec la plupart des prod...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.