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"Quelque chose de tout nouveau de la part d'Akoa est cette tubulure d'admission Puch de 15 mm qui semble être identique à l'original à l'extérieur. C'est quelque chose qui n'a jamais existé auparavant. La tubulure est conçue pour les cylin...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
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Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Couronne déportée pour Puch Maxi S et N avec moyeu/jante Grimeca Diamètre intérieur : 98 mm Déport : 9 mm Espacement des trous de fixation : 115 mm Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. ...
Kit chaine complet, rapport original 13-47, adaptable sur les vélomoteurs Puch Supermaxi NV / Super-Maxi LG 1, Supermaxi P1, avec moyeu LELEU. Le set contients les articles suivants : 1 x Chaine de qualité KMC 2 x Circlips de pignon 1 x Pignon...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Un petit couronne (moins de dents) donne plus de vitesse maximale mais mois de pêche, tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la pêche mais diminue la vitesse maximale Atte...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
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Les pinces pour circlips sont appropriées non seulement pour l'ouverture des clips, mais est également l'outil idéal pour l'insertion de certains ressorts d'embrayage. Dans ce mode de réalisation, il s'agit d'une version universelle, dont la pointe peut êtr...
Jeu de mini pinces à circlips. Idéal pour les petits circlips ou les retenues d'axe de piston. La pointe des pinces à circlips conventionnelles sont souvent trop grandes et ne rentrent pas bien dans le clips. Avec cet ensemble, ce problème appartien...