Câble de compteur A, pour adaptation compteur Koso Aprilia SR, Peugeot, Booster

Câble de compteur spécifique pour permettre le montage du compteur Koso en lieu et place du "bloc-compteur" d'origine de votre Aprilia SR, Peugeot Speedfight, MBK Booster

Aprilia

SR 50cc AC (avant '94) - Minarelli vertical

SR 50cc AC (de '94 à '97) - moteur Minarelli horiz.

SR 50cc Funmaster LC (après '00) - Moteur Aprilia

SR 50cc LC (de '94 à '97) - Moteur Minarelli horiz.

SR 50cc Netscaper LC - Moteur Minarelli horiz.

SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) - Moteur Piaggio

SR 50cc R LC (après '05) - Moteur Piaggio

SR 50cc Racing LC (après '00) - Moteur Aprilia

SR 50cc Racing LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc Sport LC (après '00) - Moteur Aprilia

SR 50cc Sport LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc Stealth LC - Moteur Minarelli horiz.

SR 50cc Street LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio

SR 50cc WWW AC - ap´2000 Minarelli horiz.

SR 50cc WWW AC - avant 2000 Minarelli horiz.

MBK

Booster 50cc AC (après '04)

Booster 50cc AC (de '92 à '99)

Booster Next 50cc AC (après '99)

Booster Next 50cc AC (avant '99)

Booster Rocket 50cc AC

Booster Spirit 50cc AC (avant '04)

Booster Track 50cc AC

Peugeot

Speedfight 2 50cc AC

Speedfight 2 50cc AC (après '04) - (Euro 2)

Speedfight 2 50cc AC - 307 WRC (Euro 2)

Speedfight 2 50cc LC

Speedfight 2 50cc LC (après '04) - (Euro 2 )

Speedfight 2 50cc LC - 307 WRC (Euro 2)

Speedfight 50cc AC

Speedfight 50cc LC

Yamaha

BW's 50cc AC

BW's 50cc AC (après '04)

BW's Bump 50cc AC

BW's NG 50cc AC (après '99)

BW's NG 50cc AC (avant '99)

BW's Spy 50cc AC

BW's NG 50cc AC (vor '99)

BW's Spy 50cc AC

Fichier

Article No.: 350008

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Arbre de transmission 114mm, vélomoteur Puch 4 vitesses

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Arbre de transmission NOS oriignal usine Puch. Convient aux moteurs à 4 vitesses: Dimensions: Longueur totale: 114 mm Diamètre côté 1: 12,3 mm Diamètre côté 2: 16,8 mm Nombre d'encoches: 4 pi&egrav...

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Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...

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