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La Malossi X-Kevlar Kelriemen est une courroie trapézoïdale de course absolue et haut de gamme. L'adhérence optimale de la courroie trapézoïdale ne se construit qu'après le réchauffement du moteur et du variateur. Renforcée par un inse...
Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !
Variateur MALOSSI Multivar, Peugeot vertical. Malossi propose le traditionnel variateur Multivar. Très robuste, la plage est aussi améliorée pour obtenir un meilleur rendement. Les galets reste en 16x13mm. Pour les moteurs Peugeot verticaux qui &eacut...
Avec cette boite à clapets, pour peu d'argent vous apportez quelque chose de très important à votre moteur au niveau puissance ! De plus vous pourrez évitez les problèmes que recontrent tous les propriétaires de Peugeot quand ils veulent ...
Bloque disque très robuste pour un bon prix. Corps en acier trempé Diamètre du pion Ø 5.5 mm Diamètre du piston de blocage : 5.5mm Espacement entre le pion et l'armature : 23mm
Relais original comme monté par le constructeur. Boitier de gestion du démarreur spécifique pour Peugeot Speedfight 3 50 2T à air, Vivacity 3 50 2T à air comme aussi Kisbee 50 4T. Peut aussi s'adapter sur d'autres modèles ayant un rela...
Au détail Pièce de rechange courante de la marque ELEC. Remplacement d'origine idéal Nous vous suggérons la variante à visser et la version à brancher. vérifiez-vous avant de commander quelle variante vous avez sur le véh...
Les bougies d'allumage Iridium NGK utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé particulier. L'Iridium est un métal pré...
La denture du kick est lisse ? une dent cassée ou creusée? Pas de problèmes pour réparer à moindres frais votre système de kick. Nous pouvons vous fournir pièce par pièce ce qu'il faut. "Plug and Play"
Rétroviseur orignal et donc 100% légal sur routes publiques. Filet : M8/125 pas à droite Original pour les modèles suivants : Peugot: C-Tech, Jet-Force, Ludix div: Modelle Pour le côté gauche commandez l'article 110697