Vis Inbus M4 x 20mm

Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX Mofa Sachs Mofa KTM GTX 503

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Cet ensemble comprend tous les joints, les roulements et les joints spi ! Ensemble idéal pour ceux qui veulent faire une révision de moteur sans avoir à tout chercher individuellement.

Couvercle de boîte de vitesses d'origine pour cyclomoteurs à moteur Beta 521.   Sans pièces interne, vous pouvez les trouver dans les accessoires.   Pour fixer le couvercle d'embrayage, il a besoin   3 vis imbus M6 x 30 mm 1 vi...

Joint de couvercle d'embrayage pour le cyclomoteur suivant avec moteur Beta 521 :   Convient aux véhicules suivants :   Moteur Cilo 521 et 512 Moteur Pony Cross 521 Moteur Pony GTX

Démarreur d'origine Beta 521 (E-Starter) adapté aux modèles Pony Cross & GTX avec le moteur Beta 521 Le support de démarrage est déjà installé.   Pour les vélomoteurs suivants :   Vélomoteurs Cilo ...

En acier nickelé et fendu pour faire passer facilement le cable sans démonter la poignée. Dimensions : M6 x 30 mm Longueur de filetage : 23 mm

Came/Levier d'embrayage au moteur, pour cyclomoteurs Pony / Cilo avec moteur Beta 521. Vous trouverez le bon joint O'ring dans les accessoires ci-dessous.   S'adapte aux vélomoteurs suivants   Cyclomoteur Cilo moteur Beta 521 et 512 Cyclomoteur Pony Cros...

Cache en plastique dur avec inserts filetés en laiton.   Pour vélomoteurs :   Cilo 521 KTM GTX 503 Pony Cross 521 Pony GTX Sachs

Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur.   La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...