Pully 55 mm SET «inkl. Keilriemen» Piaggio Ciao

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 65mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 55 oder 60er Scheibe zu klein, die 70er aber schon zu gross, deshalb haben wi...

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...

Starter Malossi Pullstart Piaggio Ciao/Si

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 10.4:1 ist fast identisch mit 10,5:1 Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschie...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...

Komplettes Riemenscheiben-KIT mit dem passenden Keilriemen, welches passend auf dein Piaggio Ciao P, SC, PX, C23 Mofa, Moped ist. Hierbei handelt es sich um ein Aluminium CNC gefräste Halbriemenscheibe von der Qualitätsmarke AKOA. Dazu geliefert wird ein Keilriemen 9.5 x 940 ...

Schraubenkit Seilzugstarter Malossi Piaggio Ciao/Si

Mit der neuen 2016 Speed Control bringt Polini eine modifizierte, weiterentwickelte Rennvariomatik des Modell 241.310 für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Boss und Grillo auf den Markt. Die neu berechneten Neigungen der Rollenlaufbahnen sorgen für mehr Beschleunigung und höhere To...

Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Originales 1 : 12.5 Piaggio Keilnut Monogetriebe. Das Getriebe wurde zerlegt, gereinigt und nach eingehender Kontrolle entsprechend evidiert.   Radwelle mit M12 x 1,25 Gewinde rechts Befestigung am Rahmen Standard M10   Folgende Teile wurden erneuert :  ...