Vergaser & Zubehör

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Boisseau DellOrto PHBN/PHVA 17,5mm, Piaggio Typhoon / Derbi Senda (D16/H25/C40) Rechange pour carbu original des Derbi Senda 50cc et Piaggio Typhoon Pour PHVA/PHBN   Dimensions boisseau :   Diamètre : 16 Hauteur : 25 Coupe : 40

Modèle vulkanisé en gomme pour allonger la durée de vie des lamelles et obtenir un bonne résonnance. Dimensions plus généreuses en comparasion avec l'originale. Modèle Polini evolution 1.

Meilleure remplissage et meilleures performances. De conception assez ancienne les clapets doppler offrent tout de même des clapets carbone. Les Stage6 sont quand même meilleures

Boite à clapets MALOSSI MHR surdimensionnée VL16, Piaggio/Gilera 50-180cc 2T

Nouvelle série de boite à clapets pour la compétition de chez POLINI. Conçue pour les carbus à partir de 24mm elle tient toutes ses promesses, tant niveau qualité que performances.   Attention : du fait de sa grandeur nettemen...

Après avoir travaillé en collaboration avec le contructeur américain Motto Tassinari bien connus dans le domaine du cross, nous pouvons vous proposer la VForce3. Le flux est ici optimisé, grâce à la construction en V qui offre un meilleur remplissag...

Réplique des clapets originaux des moteur de scoter PIAGGIO 50cc 2T   APRILIA SR INIEZIONE E CARBURATORE 50 2014/2014 VFB00\VFD00\VFU00 APRILIA SR R, R FACTORY 50 2004/2009 VFB00\VFD00\VFJ\U APRILIA SR R FACTORY IE E CARBURATORE 50 2010/2014 VFB00\VFD00\VFU00 DER...

Boite à claplets Motoforce scooter Piaggio 2T   Mojito Custom 50cc (Moteur Piaggio) SR 50cc Funmaster LC (après 07/'03) - Piaggio Motor SR 50cc LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio SR 50cc R Factory i.e. LC (après '05) - Piaggio Motor ...

Carbu Dell'Orto 17.5mm pour Piaggio/Gilera

Carbu Dell'Orto 21/21mm Piaggio/Gilera

Idéal avec les kits 70cc mid race et course, ce Dell'Orto original possède un venturi ovale pour un meilleur flux du mélange gazeux. Gicleurs 6mm. Une pipe spéciale est obligatoire. Nous consulter par téléphone.

Reproduction de carburateur originaux Piaggio/Gilera Attention :sur les nouveau piaggio le carburateur passe a 17,5mm. contrôlez bien que votre origine est un 12mm Gicleur type dell'Orto 6mm

D'un diamètre de 17,5mm ce carburateur est adaptable sur Piaggio NRG / Typhoon. Naturellement ce carburateur est réglable à l'aide d'un gicleur principal secondaire, d'une vis de richesse et d'une aiguille que vous pourrez adapter selon vos besoins.   La p...